Konzorcij Logistika: V ponedeljek blokada transportnih mejnih prehodov proti EU

(Patria) - Konzorcij "Logistika BiH", ki združuje prevoznike, je v ponedeljek, 26. januarja, napovedal regionalni protest transportnega sektorja na tovornih mejnih prehodih v EU zaradi kopičenja težav v zvezi s prebivanjem voznikov v schengenskih državah, zadnja pa je nov sistem vstopa v EU.

Glavni koordinator konzorcija Velibor Peulić je dejal, da cilj protesta ni destabilizacija, temveč nujno ukrepanje za vzpostavitev poklicne, sistemske in trajnostne rešitve v sodelovanju z pristojnimi institucijami in Evropsko komisijo.

Po njegovih besedah je ta sektor, po dolgotrajnem, potrpežljivem in institucionalno odgovornem pristopu, ob večletni komunikaciji s pristojnimi domačimi in evropskimi institucijami, prišel v situacijo, ko ni več realne možnosti za nadaljnje odlašanje reševanja problemov, ki neposredno ogrožajo pravico do dela poklicnih voznikov in stabilnost dobavnih verig.

Navedel je, da med protestom, ki se začne ob 12. uri, ne bo dovoljen vstop ali izstop tovornih vozil v države članice EU, vključno s tranzitnim prometom v tej smeri, razen za potrebe zdravstvene oskrbe, vojaških enot in živih živali.

Po njegovih besedah so poklicni vozniki iz Bosne in Hercegovine, pa tudi Srbije, Severne Makedonije in Črne gore, izpostavljeni nesprejemljivim pritiskom, vključno sa aretacijami, deportacijami in prepovedmi vstopa v schengensko območje v trajanju od dveh mesecev do dveh let.

Peulić je poudaril, da vozniki ne predstavljajo ilegalnih migrantov, varnostne grožnje ali ilegalne delovne sile, temveč ključni operativni segment evropskih in regionalnih dobavnih verig.

Takšna praksa, je poudaril, ustvarja resno neenakost med prevozniki iz EU in prevozniki iz držav, ki niso članice EU, ter vodi v ukinjanje podjetij, izgubo voznikov v pogojih njihovega kroničnega pomanjkanja in prisilno selitev poslovanja v države članice EU.

"To ni več vprašanje interpretacije ali tehnične uporabe informacijskih sistemov. To je vprašanje obstoja domačih prevoznikov, pravice do dela in ohranjanja ekonomske suverenosti BiH v segmentu, ki je neposredno povezan s funkcioniranjem dobavnih verig in celotnim gospodarstvom," je dejal Peulić.

Po njegovih besedah je dosedanja podpora Sveta ministrov Bosne in Hercegovine ter Ministrstva za komunikacije in promet BiH prepoznana in cenjena, vendar ni dovolj, če ne bo pretvorjena v neposredno, močno in vidno delovanje proti Evropski komisiji.

Navedel je, da konzorcij poziva Ministrstvo za komunikacije in promet BiH, da se uradno in na najvišji ravni obrne na Evropsko komisijo z zahtevo po pisni, enotni in zavezujoči razlagi, da izkoristi vse mehanizme, ki so na voljo BiH preko Sporazuma o stabilizaciji in pridruževanju, ter drugih mednarodnih sporazumov kot tudi političnega dialoga.

Peulić je opozoril, da če se zdaj ne bo ukrepalo, kasneje ne bo mogoče sanirati posledic, ne bo časa za popravke, ker bodo domači prevozniki že potisnjeni na rob, ukinjeni ali prisiljeni na selitev.

"Če se v tem trenutku ne bo ukrepalo, kasneje ne bo več mogoče govoriti o 'spregledih', 'nesporazumih' ali 'različnih interpretacijah'. Šlo bo za zavestno neukrepanje in njegove posledice," je zaključil Peulić in dodal, da to ni več tehnično ali proceduralno vprašanje, temveč vprašanje obstoja domačih prevoznikov, kot tudi da vsako nadaljnje odlašanje ali pasivnost pomeni molčeče sprejemanje izločitve domačih transportnih podjetij."