Namesto pogovora – Forto pošilja sporočila, medtem ko problemi prevoznikov ostajajo nerešeni

(Patria) - Predsedstvo Konzorcija Logistika BiH je analiziralo najnovejše sporočilo ministra za komunikacije in promet BiH Edina Forte.

Medtem ko prevozniki iščejo dialog in konkretne rešitve, minister izogiba sestankom, ne odgovarja na vprašanja in namesto pogovora javnosti posreduje le sporočila, so sporočili iz Konzorcija.

Poudarjajo, da je minister Forto javno potrdil, da prevozniki "probleme vozijo vsak dan čez mejo", s čimer je priznal realnost. Prav tako so opozorili na njegove nikoli izpolnjene obljube – stroški na vozilo za "papirje" ne bodo presegli 100 KM.

"Obljubil je: 'Jaz sem na strani prevoznikov' – danes pa več kot 90 odstotkov prevoznikov meni nasprotno. Voznike je poimenoval 'najbolj zdrav del gospodarstva', vendar jih je ministrstvo hkrati ponižalo z nepravičnimi postopki prekvalifikacij, v nasprotju z Direktivo 2003/59.

Obljubljeno je bilo priznavanje EU Code 95 (npr. iz Slovenije), v praksi pa uradniki trdijo, da se je 'minister šalil'. Nam ni do šale.

Dokumenti in licence iz RS na državni ravni se ne priznavajo, kar ustvarja negotovost in dvojne stroške. Navodila za prevzem Code 95 nikoli niso bila poslana", so sporočili iz Konzorcija.

Poudarjajo tudi, da je za e-CMR – rezultat 0 %. Medtem ko države regije že uporabljajo e-CMR, BiH stagnira. Za CEMT pravilnik – postopek še vedno traja, čeprav bi moral biti končan v začetku leta.

"Meje – obljubljene olajšave niso uresničene, diskriminacija in aretacije voznikov se nadaljujejo. Medtem ko minister obljublja, smo mi že dogovorili sestanek z Evropsko komisijo za 26. avgust", sporočajo iz Konzorcija Logistika BiH.

Ko se problema ne želi rešiti, dodajajo, se ustanovi komisija. Zdaj pa se predlaga "trajni odbor". Dvajset let komisij je prineslo le napačne odločitve in dodatne stroške.

Komisije so ustvarile okolje, v katerem je v BiH od vseh "digitalizacij" edino mogoče s SMS sporočilom dobiti ADR certifikat.

"Komisije Ministrstva za komunikacije in promet BiH so prispevale k temu, da je danes lažje poslovati v vseh državah regije kot v lastni državi.

Trdite, da je realiziranih 70 odstotkov. To je sporen podatek – v resnici gre le za pobude, ne za ukrepe, ki so stopili v veljavo.

Ta izjava je na ravni floskule 'ljudstvo ve'. Sprašujemo – ali je kdo iz ljudstva rekel nasprotno?

Priznavamo vam, da ste nadpovprečen menedžer v političnem življenju, vendar je v inženirskem smislu merljivost jasna: od 17 točk – ni realizirano nič. Rezultat je nič.

Tehniki vedo, da obstajata le dve možnosti: 1 ali 0. Rešeno ali ni rešeno. Ob tej priložnosti se opravičujemo vsem prevoznikom s področja Kantona Sarajevo.

Ti so nas že 15. aprila 2025 opozarjali, da bo naš rezultat z vami 0. Takrat smo jih kritizirali, a na žalost smo morali priznati, da so imeli prav. Do danes je realizacija 0 odstotkov", pravijo iz Konzorcija.

Poudarjajo, da ključne zahteve ostajajo nerešene – 17 usklajenih točk in rezultanta je 0.
Vračilo trošarin – obljubljeno, a brez rezultata. Popust na cestnine – obljubljen, a brez rešitve.

Umik spornih členov Pravilnika (31–35) – ni niti omenjeno.

"Minister Forto politično priznava sektor, vendar operativno nadaljuje po isti poti kot njegovi predhodniki. Namesto rezultatov – le nova sporočila.

Minister, vi ste neposredno odgovorni za napovedani protest s svojim nedejavnostjo in zavračanjem izvedbe konkretnih ukrepov", opozarjajo iz Konzorcija Logistika BiH.

Nato so jasno poudarili, kaj od ministra Forte zahtevajo:
‣ Realizacijo vseh dogovorjenih točk;
‣ Umik spornih členov Pravilnika (31–35);
‣ Vračilo trošarin in popust na cestnine;
‣ Nujno uporabo AETR in SSP brez diskriminacije;
‣ Aktivno udeležbo ministra na sestanku z Evropsko komisijo 26. avgusta.

"Dovolj je bilo. Protest 'do izpolnitve zahtev' se začne 1. septembra ob 6.00 uri in bo trajal, dokler se ne izvedejo resnične rešitve.

S tem sporočilom jasno kažemo, da medtem ko minister piše sporočila – prevozniki pišejo zgodovino svojega boja. Najbolj organizirani, enotni, složni in odločni", so sporočili iz Konzorcija Logistika BiH.