Turković s Egrlićem: Ogromna škoda za bh. gospodarstvo zaradi odločitve Hrvaške

SARAJEVO, (Patria) - Namestnica predsedujočega sveta ministrov in zunanja ministrica BiH Bisera Turković je danes govorila s predsednikom Gospodarske zbornice BiH Ahmetom Egrlićem.

Gospodarska zbornica BiH je na več naslovov poslala pobudo, v kateri zahteva odziv institucij BiH glede ukrepov, ki jih je sprejela Republika Hrvaška, v zvezi s cestnim prevozom blaga. 

Med pogovorom so bile obravnavane možnosti, ki jih ima Bosna in Hercegovina glede odziva na odločitve sosednje države.

Egrlić je ministrico seznanil s tem, kako bo nova kategorizacija na Hrvaškem, po trenutnih kazalnikih, negativno vplivala na prevoznike iz BiH, zlasti v Unsko-sanskem kantonu.

"Ministrstvo za zunanje zadeve BiH je pripravljeno pomagati našim gospodarstvenikom. Že smo vzpostavili določene stike s hrvaško stranjo glede tega vprašanja in pričakujemo, da se bodo pogovori nadaljevali, da bi našli rešitev", je navedla ministrica Turković.

V dopisu je Egrlić seznanil pristojne institucije, da je Ministrstvo za morje, promet in infrastrukturo Republike Hrvaške določilo Pravilnik o določitvi javnih cest, po katerih se mora odvijati tranzitni promet tovornih vozil skozi Hrvaško, kar je v škodo bh. gospodarstvenikov.

Natančneje, nov Pravilnik določa ceste, po katerih se mora odvijati tranzitni promet tovornih vozil z nosilnostjo nad 7,5 ton in skupno dolžino do 14 metrov, ter nalaga odstranitev prometnih znakov, signalizacije in opreme na cestah, ki prenehajo predstavljati tranzitne koridorje.

Vendar pa Pravilnik ni določil javnih cest, ki vodijo do in od posameznih mejnih prehodov med Bosno in Hercegovino ter Hrvaško, ki so opredeljeni kot mejni prehodi za mednarodni cestni prevoz blaga, na podlagi Pogodbe o mejnih prehodih med državama, ki je začela veljati konec leta 2013. Gre za mejne prehode Ivanica - Gornji Brgat, Velika Kladuša - Maljevac, Brčko – Gunja, Strmica - Strmica in Osoje - Vinjani Gornji.

S tem se preneha uporabljati te prehode za tranzit blaga, kar je v nasprotju s Pogodbo o mejnih prehodih BiH in Hrvaške ter v nasprotju s Sporazumom o stabilizaciji in pridruževanju.

Na takšno odločitev, ki je začela veljati, se je odzval zvezni poslanec Nihad Čolpa.

"Z novo sramotno odločitvijo o določitvi javnih cest, po katerih se mora odvijati tranzitni promet tovornih vozil skozi Republiko Hrvaško, se neposredno ukinja pet mejnih prehodov za transport blaga, kar je ogromen udarec za gospodarstvo Bosne in Hercegovine. Ko se je naše gospodarstvo končno premaknilo zaradi oslabitve pandemije, se je Republika Hrvaška odločila sprejeti enostransko odločitev, s katero je praktično uvedla ekonomske sankcije Bosni in Hercegovini. Enostranska odločitev o ukinitvi petih mejnih prehodov za tranzitni promet tovornih vozil je neposredno v nasprotju s Pogodbo o mejnih prehodih z Republiko Hrvaško, kot tudi v nasprotju z določbami Sporazuma o stabilizaciji in pridruževanju med Bosno in Hercegovino na eni strani ter Evropsko unijo in njenimi državami na drugi strani. Torej, mednarodno pravo je v celoti na naši strani, vendar očitno na naši strani niso sprte članice Predsedstva BiH in uspavana seja Sveta ministrov BiH, saj nič ne storijo, da bi rešili ta mednarodni škandal.

Če Republika Hrvaška nujno ne ukine prepovedi gibanja transporta blaga preko petih mejnih prehodov, mora Bosna in Hercegovina obvestiti Evropsko unijo o kršitvi mednarodnih sporazumov in uvesti povratne ukrepe proti Hrvaški na način, da se prepove transport blaga na mejnih prehodih tam, kjer je to pomembno za Republiko Hrvaško", je navedel Čolpa. 

Določene pobude za rešitev te situacije je sprožil tudi Neodvisni blok in predsednik te stranke Senad Šepić, ki opozarja, da je Unsko-sanski kanton v veliki meri oškodovan.