PRIMER VIADUCT Blokada BHANSA-e je udar na državo, zaposlene, turizem, gospodarstvo...

(Patria) - Reprezentativni sindikati na ravni BHANSA-e skupaj z Združenjem kontrolorjev letenja v Bosni in Hercegovini so imeli tiskovno konferenco, potem ko se je Agencija znašla v neugodnem položaju zaradi neizvršitve arbitražne odločbe v zadevi Viaduct d.o.o. Portorož proti Bosni in Hercegovini, čeprav ni udeleženka tega postopka, vendar so jim računi blokirani. Posledice so padle neposredno na pleča Agencije in vseh njenih zaposlenih. Zaradi blokade sredstev iz Eurocontrol-a je ogroženo njeno osnovno delovanje.

Dejstvo, ki ga nikakor ne smemo zanemariti, je, da je BHANSA v preteklem letu 2024 na podlagi različnih prispevkov vplačala več kot 19,2 milijona konvertibilnih mark v entitetne proračune, projekcija na podlagi prvih dveh mesecev leta 2025 pa kaže, da bo ta znesek v letu 2025 znašal več kot 20,3 milijona konvertibilnih mark, pri čemer kot institucija ni vzela niti ene konvertibilne marke iz proračuna.

Država BiH je dolžna plačati 110 milijonov KM Viaductu, ki bi jih nato morala izterjati z regresno tožbo od entitete RS.

Suad Kukić, predsednik Združenja kontrolorjev letenja, je dejal, da bodo škode ogromne, če pride do neugodnega glasovanja v torek na seji Sveta ministrov BiH.

"Kar zadeva sam vpliv na letališča, če se v torek zgodi neugodno glasovanje, če se zmanjšajo zmogljivosti BHANSA-e, bo prišlo do zmanjšanja obsega potnikov in prometa iz Sarajeva. Prišlo bo do ogromnega vpliva na turizem v Bosni in Hercegovini," je dejal Kukić.

Armin Fazlić, območni kontrolor letenja, je dejal, da njihovo delo ni politika.

"Upam, da bo v torek volje, da BHANSA nadaljuje s financiranjem. Vikendi so tisti, ki so najbolj obremenjeni. To soboto smo imeli 1650 preletov v 24 urah čez Bosno in Hercegovino, kar je 15 % več kot lani."

Vinko Malnar, predsednik Sindikata kontrolorjev letenja, je še enkrat pozval državne institucije, naj opravljajo svoje delo.

"Nikoli se ne bi smeli znajti v položaju ogroženega obstoja BHANSA-e, ki je samofinancirana. Včeraj smo imeli izredno skupščino kontrolorjev, sprejeli smo dve vrsti sklepov, ki jih bomo predstavili v torek po seji Sveta ministrov BiH, če na tej seji ne bo sprejet predlog pomoči BHANSA-i. Letalski promet ne bo potekal normalno, prišlo bo do postopnega zmanjševanja zmogljivosti na letališčih. Zato morate sprejeti določbo ministra Edina Forteja, ki predvideva izločitev denarja s strani Ministrstva za finance BiH, kar bo vrnjeno, ko bodo računi BHANSA-e odblokirani. Zdaj so nam plače zmanjšane za 20 %, možna pa je tudi situacija, da se nam osnovna plača zmanjša za 40 %. Količina stresa, ki smo mu izpostavljeni, ki je nenormalna, meni se bo plača zmanjšala, vsi ti ministri pa bodo na koncu meseca prejeli polno plačo, ne glede na to, ali so kaj sprejeli ali ne."

Zaposleni v BHANSA-i so jasno sporočili, da ne nameravajo plačevati tujih dolgov, pristojni minister Edin Forto pa je predlagal, da se iz Ministrstva za komunikacije in promet BiH omogoči začasno financiranje BHANSA-e.