Sanacija GRAS-a na plečih občanov: Komercijala dražja na 2 KM, ukinjena linija Centrotransu

Prinudni upravitelj KJKP GRAS Haris Gušić je na današnji konferenciji za novinarje razkril, da bo eden od ukrepov za sanacijo tega podjetja zvišanje cene vozovnice za komercijalo Dobrinja-Vijećnica na 2 KM. Po drugi strani pa obstaja možnost, da GRAS ostane edini prevoznik na tej liniji. Glede na to, da je tudi Centrotrans na tej liniji, obstaja možnost, da bodisi oni podražijo vozovnice bodisi jim Vlada in Ministrstvo za promet odvzameta dovoljenje, poroča agencija Patria.

Gušić je dejal, da GRAS lahko reši samo delo in da lahko to podjetje napreduje le po tem načelu. Čeprav se trdi, da je v GRAS-u preveč ljudi, Gušić navaja, da jim primanjkuje voznikov, zlasti ko se obnovi vozni park. 

- Številka 1.190 delavcev je realna glede na trenutne zmogljivosti GRAS-a in število vozil, ki jih imamo. Vendar se mora ta številka povečati, ko nabavimo večje število voznih enot, in upamo na veliko večje število zaposlenih. Dokler ne nabavimo vozil, bomo delovali s trenutnim številom zaposlenih - je povedal Gušić.

Po njegovih besedah se prav tako dela na nadzoru prihoda in odhoda delavcev na delo.