Potovanje s vlakom Talgo: Turisti zadovoljni storitvami, zamuda do cilja le 12 minut

Železniški promet v BiH je bil dolgo sinonim za neudobje, zamude vlakov in dolgotrajna potovanja, a znalo se je zgoditi, da so potniki čakali ure brez kakršnega koli pojasnila o razlogih zamude, piše agencija Patria.

Vendar pa se z uvedbo vlaka s garniturami Talgo zdi, da se položaj spreminja na bolje. Vedno več je potnikov, ki uporabljajo storitve železniškega prometa, kar kaže na upravičenost njegove uvedbe v obratovanje. Še bolje bi bilo, če bi se to zgodilo veliko prej.  

Udobje, čistoča, hitrost potovanja in druge kakovostne storitve so dovolj razlogov za ekspanzijo tako domačih kot tujih potnikov. 

V kakovost storitve, ki jo Železnice FBiH nudijo potnikom v vlakih Talgo, se je prepričal tudi novinar agencije Patria, ki je imel priložnost govoriti s potniki BH Vlakov, ki vozijo na relaciji Sarajevo-Čapljina, o njihovih izkušnjah v železniškem prometu v BiH in tujini. 

Marga Majakovska iz poljskega mesta Krakov pravi, da je drugič na obisku v BiH. Prvič je bila pred osmimi leti, takrat je v Mostar potovala s starim vlakom, v ljudskem jeziku bolj znanim kot „dobro je, ko pride“. Pravi, da se takratno potovanje s tem zdajšnjim ne more primerjati.

- Zdaj je vse veliko bolje in udobneje. Vlak je moje najljubše prevozno sredstvo in ga uporabljam ob vsaki priložnosti. Ne želim pretiravati in reči, da je to na ravni Nemčije, Avstrije ali Francije, vendar je zagotovo na višji ravni kot železniški promet v Turčiji, Bolgariji, Slovaški in nekaterih delih Rusije. Pred dvema letoma sem potovala iz Turčije v Iran, doživela sem precej slabo izkušnjo. Vlak je bil poln, stala sem polne tri ure, ni bilo klime, tako da je to videti povsem spodobno – pravi ta turistka.  

Besede pohvale za vožnjo z novim vlakom ima tudi zakonski par Andreas in Julia iz Nemčije, ki sta prvič v naši državi. Bila sta na obisku v Međugorju, od Sarajeva do Mostarja in nazaj pa sta potovala s vlakom Talgo.

- Ne vem, kako je bilo prej, ampak to lahko dobi visoko oceno. Zadovoljni smo s kakovostjo storitve. Hitrost ni in ne more biti kot v Nemčiji, tega se morate zavedati. Razlog je v veliki meri položaj terena. Ni mogoče v teh hribovitih predelih razviti hitrosti 300 km/h kot v ravnicah Nemčije ali Francije – poudarja Andreas.

Njegovo mnenje deli tudi žena Julia, ki edino pripombo vidi v tem, da ne more normalno gledati filma na televiziji v vlaku, ker ni prevoda. 

Vlak je na sarajevsko postajo prispel 12 minut kasneje od predvidene ure, kondukter pa se v šali pošali: „Tiho, to je japonska točnost, včasih smo zamujali tudi po uro in pol“.

Sodeč po reakcijah potnikov, ima BH Voz prihodnost in potencial, da postane glavno prevozno sredstvo državljanov BiH.