Podjetniki pripravljeni tudi na tožbe: Odložiti obnovo predora Crnaja in najti nadomestno rešitev

SARAJEVO, (Patria) - Združenje delodajalcev Federacije Bosne in Hercegovine od Vlade Federacije BiH zahteva preložitev začetka del na rekonstrukciji predora Crnaja in ustavitev prometa na magistralni cesti M-17, ki povezuje sever in jug naše države, na odseku Jablanica-Konjic.

V pismu, naslovljenem na Federalno vlado, iz UP FBiH vztrajajo na nujnem sestanku, na katerem bi bilo natančno dogovorjeno nemoteno odvijanje prometa na tem odseku in da se ustavitev prometa ne izvede pred sestankom.

„Gre za enega najbolj prometnih odsekov v državi in ustavitev prometa bi povzročila nepredvidljive posledice in ogromne škode za gospodarske subjekte v Bosni in Hercegovini, še posebej pa se bo to odrazilo na podjetnike Mostarja, Jablanice, Konjica, pa tudi na trgovce, turistična in gostinska podjetja ter vse tiste, katerih dejavnost je povezana s prometom ljudi in blaga. Za gospodarstvo BiH, ki že trpi velike posledice zaradi pandemije COVID-19, je ustavitev prometa zaradi rekonstrukcije predora Crnaja dodaten udarec, od katerega se bo v prihodnje še težje okrevalo“, poudarjajo v UP FBiH.

Spominjajo na velike posledice in enormne škode, ki jih je utrpelo bh. gospodarstvo zaradi ustavitev prometa in pravočasno nerešenega alternativnega smeri med rekonstrukcijo predora Vranduk. Posledice bi bile tokrat lahko še veliko večje, saj je pandemija COVID-19 že močno pretresla gospodarstvo FBiH in BiH. V UPFBiH pravijo, da so presenečeni nad odločitvijo Vlade FBiH, da se lotijo projekta rekonstrukcije predora Crnaja, saj je bilo na skupnem sestanku predstavnikov UPFBiH, Vlade FBiH in pristojnih organov za ceste dogovorjeno, da se zgradi nov predor, ne pa da se obstoječi rekonstruira. Prav tako opozarjajo na 73. člen Zakona o cestah FBiH, ki določa, da mora biti „Prepoved ali omejitev prometa pravočasno objavljena preko sredstev javnega obveščanja ali na drug ustrezen način glede na krajevne razmere in označena z ustreznimi prometnimi znaki na cesti.“, česar v primeru ustavitve prometa zaradi rekonstrukcije predora Crnaja ni bilo storjeno.

UPFBiH bo oblikovalo strokovno ekipo, ki bo na voljo vsem članicam Združenja, ki se bodo odločile za sodne tožbe z zahtevki za povračilo škode, ki jo bodo utrpele, do katere pa nedvomno bo prišlo, če se bo vztrajalo pri ustavitvah prometa zaradi rekonstrukcije predora Crnaja.