.jpg.webp)
Minilo je 131 leto, odkar je po ulicah Sarajeva začel voziti prvi tramvaj, piše bh. novinska agencija Patria (NAP).
Od takrat do danes je bil promet najbolj priljubljenega mestnega prevoza v glavnem mestu BiH prekinjen le med zadnjo srbsko agresijo na BiH od '92. do '95. leta.
Prvi tramvaj, ki so ga vlekli konji, je skozi Sarajevo zapeljal 1. januarja 1885. leta. Enosmerna proga je bila dolga 3,1 km, tirnica pa se je začenjala pri današnji Ekonomski fakulteti, potekala po Ferhadiji in naprej po glavni mestni ulici (današnji Titovi) čez Marindvor ter se končala na postaji Uzana železnica. Tramvaj je lahko prepeljal 28 oseb.
Tramvaj je bil elektrificiran 1. maja 1895. leta. Vozila, ki so jih uporabljali, je izdelalo nemško podjetje "Siemens-Schuckertwerke" in so bili prvi tramvaji, izdelani v njegovih obratih.
Sicer je Sarajevo prvo mesto v Evropi, ki je imelo celodnevno tramvajsko linijo. Šlo je za poskusno linijo za bodoči tramvaj na Dunaju. Da ne bi zaman razrili dunajskih ali peštanskih ulic, so se Avstro-Ogri odločili "konjsko železnico" - kot so takrat imenovali tramvaj - preizkusiti najprej v Sarajevu.
Tako so poleti 1884. leta začeli kopati sarajevske ulice in polagati tramvajske tirnice. Ob tej priložnosti je Sarajevo ostalo brez enega najlepših mostov - kamnitega mostu, ki je premoščal Koševski potok pri Alipašini mošeji, vendar je dobilo tudi naziv prvega mesta na Balkanu in v srednji Evropi, ki je imelo tramvaj, piše NAP.
Komentari (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaJos nema komentara. Budite prvi!
Minuta
Sve →Iz drugih kategorija

Visoki predstavnik ni izbran: Nemci, Francozi in Britanci sabotirali Američane, nov poskus konec junija























