
(Patria) - Na tisoče tovornjakov je na blokadah mejnih prehodov, od aprila pa BiH grozi zastoj v cestnem prometu in oskrbi zaradi polne uporabe sistema vstopa in izstopa iz EU in diskriminacije voznikov.
To je na današnji novinarski konferenci v Sarajevu izjavil član uprave Konzorcija Logistika BiH Zijad Šarić, poudarjajoč, da prevozniki ne bodo odstopili od protestov brez jasnih in pisanih rešitev.
Šarić pravi, da številni sestanki z institucijami BiH niso dali rezultatov, zato so bili prevozniki prisiljeni v radikalne ukrepe, čeprav se zavedajo, da bodo posledice občutile celotno gospodarstvo.
- Izpolnili smo vse pogoje, ki jih je postavila EU, vendar so naše voznike začeli obravnavati kot migrante in delavce na črno. To je regionalni protest in ne bomo se ustavili, dokler ne dosežemo končne, pravične rešitve - je dejal Šarić.
Poudarja, da v protestih sodelujejo prevozniki iz BiH, Srbije, Črne gore in Severne Makedonije, ob podpori kolegov iz Turčije.
Njegov kolega iz uprave Konzorcija Logistika BiH Edin Čaušević je sporočil, da so prevozniki v BiH, za razliko od držav v regiji, ostali brez podpore institucij, zbornic in vlad.
- Že več kot leto dni poskušamo rešiti težave, vendar dobivamo le obljube, ki služijo za kupovanje časa. Naši vozniki na mejah EU vsakodnevno vstopajo v negotovost, ali bodo kaznovani, vrnjeni ali zadržani - dodaja Čaušević.
Opozarja, da lahko polna uporaba sistema vstopa in izstopa iz EU od aprila povzroči, da bo po ocenah prevoznikov vsak četrti tovornjak vrnjen z meje EU.
Član uprave Konzorcija Logistika BiH Nikola Brković je ocenil, da so prevozniki izpostavljeni sistemski diskriminaciji evropskih policijskih in državnih služb.
- Vsak odhod tovornjaka z blagom je za nas negotovost. Ne zahtevamo privilegijev, ampak da naše institucije opravljajo svoje delo in da nas ne držijo v praznih obljubah - je izjavil Brković, dodajajoč, da prejšnje obljube oblasti nikoli niso bile izpolnjene.
Medijem se je obrnil tudi Dino Durmić, poudarjajoč, da je ključna zahteva prevoznikov sprememba pravil bivanja in dela voznikov v EU, oziroma pravila 90 v 180 dneh.
- Zahtevamo tudi vračilo dela trošarin na gorivo, sklenitev dvostranskih sporazumov o vračilu DDV, ter 50-odstotni popust na cestnine v BiH, da bi se promet preusmeril na avtoceste - je dodal Durmić.
Komentari (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaJos nema komentara. Budite prvi!
Minuta
Sve →Iz drugih kategorija

Visoki predstavnik ni izbran: Nemci, Francozi in Britanci proti Američanom, nov poskus konec junija























