Premier Novalić: Predor Hranjen se gradi s sredstvi Vlade FBiH, česar premier BPK Ćulov pozabi omeniti

(Patria) - Vlada Federacije BiH, ki je glavni financer tega najpomembnejšega infrastrukturnega projekta za povezavo Goražda z glavno metropolo BiH, se je ob izjavah premierja Bosansko-podrinjskega kantona Goražde Edina Ćulova o delih na predoru Hranjen, spomnila dosedanjih finančnih izdatkov.

Tako je bilo ob zagotovljenih 40 milijonih KM iz proračuna Federacije BiH za preteklo leto za izgradnjo predora Hranjen, Vlada Federacije BiH na seji, ki je potekala 6. aprila letos, sprejela Program porabe sredstev „Kapitalni transferi javnim podjetjem – Transfer za izgradnjo predora Hranjen“ v višini 20.000.000 KM, določenih v proračunu FBiH za leto 2023.

„Tako smo zdaj dali na razpolago 60 milijonov KM iz proračuna Federacije za izgradnjo tega predora, s katerim se bo Goražde znatno približalo Sarajevu. Tudi preko avtocest Federacije je bilo v letošnjem letu zagotovljenih dodatnih 30 milijonov KM. Hvaležni smo kantonalnemu premierju Ćulovu za moralno in verbalno podporo, ki je dobrodošla, vendar žal ne more izkopati niti metra predora. Predor gradijo finančna sredstva, ki jih zagotavlja Vlada Federacije BiH, česar pa je premier BPK Goražde, slučajno ali ne, pozabil omeniti. Kot član odbora za spremljanje izgradnje, ki ga je oblikoval, lahko kolega Ćulov spremlja le tisto, kar se gradi ob finančni podpori, ki je zagotovljena po zaslugi tega odbora, vendar teh sredstev ni. Na drugi strani ima Vlada Federacije zakonsko urejene mehanizme za spremljanje infrastrukturnih vlaganj“, je dejal premier Federacije BiH Fadil Novalić.

Po oceni strokovne ekipe JP Autoceste FBiH bo končni rezultat skrajšanje časa izgradnje na obdobje treh let. Prav tako so napovedi, da bo za popolno prebitje predora potrebnih približno dve leti.

Prav tako je bilo s sredstvi, ki jih je Vlada Federacije zagotovila do 31. marca letos, za opravljena dela na predoru plačanih 88.134.000 KM. Medtem ko skupno zagotovljena sredstva znašajo več kot 150 milijonov KM, vključno z vsemi fazami projekta (izdelava dokumentacije, projektiranje, izvajanje del in nadzor, razlastitev, kopanje predora ter vsa dela z obeh strani predora).

Ta projekt je kandidiran tudi v Programu javnih naložb Federacije BiH, kar je predpogoj za možnost financiranja realizacije iz proračuna Federacije, in sicer v skladu z Uredbo Vlade FBiH o izdelavi Programa javnih naložb v FBiH. Prav tako je projekt usklajen s Transportno strategijo Federacije BiH 2016 - 2030. leto.