PRAVNO POJASNILO Imena mostu Počitelj nihče ni mogel spremeniti brez Parlamenta in predsednika FBiH!

(Patria) - Potem ko so včeraj odprli most z imenom »Hercegovina« ob prerezu traku, ognjemetu in ljudskem veselju, je treba danes javnosti povedati resnico o pravno določenem imenu tega pomembnega in veličastnega mostu v Bosni in Hercegovini, opozarja Izet Bajrambašić iz Pomorskega društva v BiH.

»V skladu z Odločbo o »Prostorskem načrtu območja posebnih značilnosti, pomembnega za Federacijo Bosne in Hercegovine »Avtocesta na Koridorju Vc« za obdobje 20 let« je točno ime tega mostu in tudi predora POČITELJ. Tega imena nihče ni mogel spremeniti brez Parlamenta in predsednika FBiH.

Odločbo o sprejetju Prostorskega načrta je sprejel Parlament FBiH, na seji Predstavniškega doma 25. 1. 2017 in na seji Doma narodov 9. 2. 2017. Podpisnika Odločbe sta predsednika domov Edin Mušić in Lidija Bradara.

Ukaz o razglasitvi te odločbe je izdal predsednik FBiH Marinko Čavara (Številka 01-02-590-01/17 z dne 11. 12. 2017).

Ukaz, Odločba in Prostorski načrt so bili objavljeni v Uradnem listu FBiH ISSN 1512-7079 z dne 25. 12. 2017.

Na strani 41 Prostorskega načrta jasno piše:

»Na samem začetku tega odseka je locirano Vozlišče Počitelj, ki omogoča povezavo avtoceste z magistralnima cestama M6 in M17. Središče tega krožišča se nahaja na koordinati 6481457 in 4779070 v stacionaži km 298+000. V nadaljevanju poteka trasa pod naseljem Ševaš njive, severno od naselja Gradina prečka reko Neretvo preko mostu Počitelj.

Na odseku od Vozlišča Počitelj do prečkanja reke Neretve je predviden prostor za izgradnjo medregionalnega vozlišča, ki bo omogočilo povezavo Koridorja Vc in Jadransko-jonske avtoceste. Središče tega medregionalnega vozlišča je na koordinati 6480390 in 4778060 v stacionaži km 299+510. Po mostu Počitelj se trasa zareže v strmo pobočje in prečka dva manjša mostova do vhoda v predor Počitelj.

Po predoru je predviden most čez globljo dolino, nato pa se trasa razvija po blagem pobočju do Vozlišča Međugorje (Zvirovići).«

Prostorski načrt ima pravno veljavo kot vsak zakon, sprejet v parlamentarnem postopku, in dosledno izvajanje je obvezno, brez kakršnih koli individualnih sprememb, opustitev in samovolje.

Vse je jasno zapisano in sprejeto, odgovorni v JP Autoceste so vedeli za Prostorski načrt, Odločbo in Ukaz. Njihova odgovornost za kršitev Odločbe Parlamenta in Ukaza Predsednika FBiH ter samovolja, prevara in vznemirjanje državljanov z novim imenom mostu in predora je izjemno velika,« so sporočili.