Pelješki most bo pred volitvami postal še posebej aktualen

Izgradnja Pelješkega mostu, s katerim bi se povezal hrvaški jug s preostalim delom države, postaja politično vprašanje, s katerim se bo največ manipuliralo pred volitvami tako v Bosni in Hercegovini kot na Hrvaškem, pravijo za novinarsko agencijo Patria iz Ministrstva za promet in komunikacije BiH.

- Še posebej se bo s tem vprašanjem manipuliralo pred volitvami – pravijo iz Ministrstva za komunikacije in promet BiH.

BiH ima jasno stališče glede izgradnje Pelješkega mostu, ki je predvsem spoštovanje Konvencije Združenih narodov o pravici na morju. Nedavno je tudi minister Damir Hadžić izjavil, da Hrvaška nima denarja, da bi sama lahko gradila Pelješki most, Evropska komisija pa ima podobne pogoje kot BiH glede izgradnje.

- Hrvaška upa na pomoč Evropske komisije in meni, da jo bodo sofinancirali. Vlada in Hrvatske ceste upajo, da bodo pripravljene sredi leta 2015 za začetek del. Vendar pa dvomimo, da bo to mogoče uresničiti – pravijo na Ministrstvu za promet in komunikacije BiH.

Na Hrvaškem so izračunali, da bi gradnja stala več kot 220 milijonov evrov, vendar priznavajo, da do konca naslednjega leta ne morejo povedati, koliko in na kakšen način bi pri financiranju sodelovala Evropska komisija. Idealno bi po njihovih razmišljanjih bilo, če bi Hrvaška lahko dobila 75 odstotkov sofinanciranja iz EU.

BiH je podala določene komentarje glede študije in predštudije izvedljivosti, vendar francoski svetovalci, ki so delali študijo predizvedljivosti, teh komentarjev niso preveč upoštevali.

- Na morju s Hrvaško imamo težave in moramo jih reševati. Težave so nastale v trenutku, ko je Hrvaška enostransko prevzela ravne povezovalne črte od Jugoslavije in si s tem pridobila celotno suverenost, ki jo je imela Jugoslavija na delu morja, ki deloma pripada tudi BiH – so dodali z ministrstva.