Mitrović je odšel, ostal je nezakonit Pravilnik: Bo bo tožilstvo preiskalo njegovo neustavno delovanje?

Piše: Amina Čorbo-Zećo

---

Vojin Mitrović je podal odstop na funkcijo ministra za komunikacije in promet v Svetu ministrov BiH.

To informacijo je Mitrović potrdil.

Kot je dejal, stališče predsednika SNSD Milorada Dodika je, da lahko izvoljeni in imenovani funkcionarji opravljajo samo eno funkcijo.

"Predsednik Dodik je to pred nekaj dnevi povedal, ponovil pa je tudi danes. Jaz sem ravnal v skladu s to odločitvijo in dal svoj mandat na voljo. Dobil sem mandat narodnega poslanca v NSRS, v torek sem prisegel."

Spomnimo, da je Ministrstvo za promet in komunikacije Bosne in Hercegovine sprejelo nov Pravilnik o registraciji vozil v BiH, po čemer bo Mitrović ostal v spominu, ki je bil sprejet mimo vsakega postopka. Sumi se, da je bilo vse narejeno v korist podjetju Prointer, ki je blizu sinu Milorada Dodika.

Povezan tekst

SAMOVOLJA Mitrović je s sprejetjem Pravilnika o registraciji vozil prekršil tudi Ustavo BiH in FBiH!

Mitrović je od Upravnega inšpektorata pri Ministrstvu za pravosodje BiH dobil rok 90 dni, da uskladi Pravilnik, ki je začel veljati 1. avgusta.

Zanimivo je, da v preambuli Pravilnika, objavljenega v Uradnem listu BiH, piše, da ga sprejema minister za komunikacije in promet BiH v sodelovanju z organi, pristojnimi za notranje zadeve, čeprav je isti minister brez obrazložitve prezrl večino pripomb in predlogov, ki so jih ministrstva za notranje zadeve podala k osnutku Pravilnika. Edino MUP Posavskega kantona se je izjasnil, da nima pripomb.

Nekatere določbe trenutno veljavnega pravilnika omogočajo tudi prenos pooblastil na postaje tehničnega pregleda in strokovne institucije, ves denar od plačila nalepk pa bi šel zasebnemu podjetju, ki bi bilo izbrano na javnem razpisu in s katerim bi Ministrstvo sklenilo pogodbo.

Iz IDDEEA so mesece pred sprejetjem Pravilnika opozarjali, da je nezakonit in da ne bo uporaben, ter da je uvedba RFID kode ekonomsko neupravičena.

Toda Mitrović je presegel svoje pristojnosti, saj sprejetja spornega Pravilnika ni mogel izvesti z aktom, ki ga je sprejel!

Po členu 215 Zakona o varnosti prometa na cestah BiH je bil dolžan podrobneje urediti postopek registracije ter videz in vsebino dokumentov v zvezi z registracijo, v členu 219 pa je določeno, da bo minister podrobneje uredil izvajanje tehničnega pregleda, evidence o obrazcih in pogoje za postaje tehničnih pregledov. Zunaj tega zakonskega pooblastila Pravilnik na primer določa poverjanje različnih nalog strokovnim institucijam, pristojnosti institucij za določene naloge, veljavnost dokumentov in postopkov itd.

S takšnim širjenjem področja, ki ga ureja Pravilnik, je presegel zakonske okvire, s tem pa je tudi Pravilnik nezakonit.

Poleg tega je prekršil tudi Ustavo BiH in ustavo FBiH. V členu 3 spornega Pravilnika namreč določa, kdo je pristojen za registracijo vozil. Iz tega postopka je v celoti izključil Federacijo BiH.

Vprašanje je zdaj, ali bo tudi kazensko odgovarjal za storjeno?

Njegovo ravnanje je namreč v nasprotju z Ustavo BiH, ki ne predvideva možnosti, da bi kateri koli organ oblasti na ravni BiH razporejal pristojnosti na nižje ravni oblasti. Prav tako je to v nasprotju z Ustavo FBiH, ki določa pristojnosti FBiH za komunikacijsko infrastrukturo.