Nikšićev prijatelj: Izvlačenje novca iz Autocesta FBiH za firme Elvedina Grabovice

Več kot 2,5 milijona mark je bilo izplačanih za dobavo opreme za izgradnjo avtocestnega odseka Vc podjetjem, katerih ustanovitelj in lastnik je Elvedin Grabovica, tesen prijatelj in poslovni partner zveznega premierja Nermina Nikšića. Shema izvlačenja denarja, namenjenega za avtocestni odsek Vc, za „ugodna“ podjetja je potekala takole: denar je iz podjetja Autoceste Federacije najprej preusmerjen v sarajevsko podjetje BS Telecom Solution d.o.o., nato pa je to podjetje sklenilo pogodbe s podjetji Elvedina Grabovice.

Istraga je v posesti pogodb, sklenjenih med BS Telecomom in podjetji Elvedina Grabovice, ki jih objavljamo v nadaljevanju.

Prva pogodba o dobavi opreme za odsek Putnikovo Brdo-Medakovo je bila sklenjena 14. 08. 2025 med BS Telecom Solution d.o.o. kot naročnikom, ki ga zastopata direktorica Joanna Gajewska-Sokolowska in namestnik direktorja Mirza Varatanović, ter podjetjem MEGANET d.o.o. iz Sarajeva kot dobaviteljem, ki ga zastopa direktorica Dženana Jašarević.

– Dobavitelj se zavezuje, da bo Naročniku dobavil opremo. Naročnik v skladu s to Pogodbo in njenimi določili pridobi pravico do uporabe predmeta-opreme za nedoločen čas in brez kakršnih koli omejitev. Pogodbeni stranki sta soglasni, da skupna nabavna cena znaša 509.280,68 KM. Skupna cena iz prejšnjega odstavka tega člena Pogodbe je navedena v neto znesku – piše v pogodbi.

Ustanovitelj podjetja Meganet d.o.o. je Elvedin Grabovica. To podjetje je sicer registrirano na istem naslovu v Sarajevu kot podjetje BS Telecom, ki zaradi svojih povezav z Elvedinom Grabovico in premierjem Nerminom Nikšićem pridobiva večino poslov pri Autoceste Federacije BiH. Sicer je v podjetju Meganet več let delal Haris Nikšić, sin Nermina Nikšića. Zanimivo je, da je bilo podjetje Meganet tudi soustanovitelj podjetja Carbid Alati v Konjicu. Drugi soustanovitelji so bili zvezni premier Nermin Nikšić, njegov brat Mirsad Nikšić in premierjev sin Haris Nikšić.

Druga pogodba – o dobavi opreme za predor Nemila-Vranduk – je bila sklenjena 17. 11. 2025 med BS Telecom Solution d.o.o. kot naročnikom in Grabovičevim podjetjem Tajenta d.o.o., ki je registrirano v Splitu, kot dobaviteljem.

– Dobavitelj se zavezuje, da bo Naročniku dobavil opremo iz specifikacije, z dobavnim rokom 12 mesecev od datuma podpisa Pogodbe. Pogodbeni stranki sta soglasni, da skupna nabavna cena znaša 1.015.027,35 EUR. Skupna cena iz prejšnjega odstavka tega člena Pogodbe je navedena v neto znesku – piše v pogodbi.

Glede na pogodbo je bilo podjetju Tajenta v roku enega meseca od sklenitve pogodbe izplačan avans v višini 45 odstotkov pogodbene cene, preostali denar pa je bil plačan po dobavi opreme. Na podoben način (avans 40% – plačilo po dobavi 60%) je bilo izvedeno plačilo denarja iz prejšnje pogodbe za odsek Putnikovo Brdo-Medakovo.

Kot je januarja objavila Istraga, so Autoceste Federacije BiH podpisale okvirni sporazum s podjetjem BS Telecom za obdobje treh let za nabavo storitev „Vzdrževanje strojne opreme sistema za nadzor in upravljanje prometa na vseh odsekih avtoceste A1“, v vrednosti 9,1 milijona KM brez DDV. Kljub temu, da so bile formalno v postopku javnega naročanja izpolnjene procedure, je več virov potrdilo za Istrago, da je politična ozadje te nabave od začetka kazalo na vnaprej znani izid – zmago podjetja BS Telecom, kar se je na koncu tudi zgodilo. Po istih virih gre za vnaprej dogovorjen razpisni postopek.

Spomnimo, Evropska banka za obnovo in razvoj ter Evropska investicijska banka sta predhodno začasno ustavili izplačila tranš posojil za izgradnjo Koridorja Vc, potem ko je Urad evropskega javnega tožilstva (EPPO) sprožil preiskavo proti upravi Autoceste FBiH zaradi suma korupcije. V fokusu preiskave EPPO so tudi sumljive pogodbe in dodelitev razpisov, prilagojenih BS Telecomu. Posebej se izpostavlja politična in poslovna povezanost BS Telecoma z vidnimi kadri SDP-ja kot eden glavnih razlogov, zakaj je to podjetje v ugodnejšem položaju pri sklepanju poslov z Autoceste FBiH. Zaradi ustavitve izplačil tranš posojil so bili začasno ustavljeni tudi dela na posameznih odsekih Koridorja Vc.