Nebo nad BiH nitko ne štiti

Nebo nad Bosnom i Hercegovinom još uvijek nitko ne štiti. Zemlje u regiji imaju vlastitu borbenu avijaciju ili se uzdaju u lovce presretače NATO-a, no nebo nad BiH je u potpunosti otvoreno, piše bh. novinska agencija Patria.

Turski poslovni avion Embraer Phenom 300 E55P je krajem januara izazvao pravu paniku na nebu nad Hrvatskom, jer je preko teritorija naših zapadnih susjeda letio, a da predhodno nije zatražio dozvolu za to. 

Dva borbena MiG-a 21, takozvana presretača Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane, čekali su kao zapeta puška naredbu za polijetanje sa aerodroma Pleso. Na kraju su ipak poletjeli talijanski lovci F16, koji su poletjeli iz baze Cervia pokraj Ravenne, s istočne obale Jadrana, jer je ocijenjeno da će talijanski presretači prije stići do sumnjivog zrakoplova nego što bi to mogli učiniti hrvatski MiG-ovi. 

Na kraju se ispostavilo da je turski avion napravio samo proceduralnu grešku, prijavio se kontroli leta u Beogradu, ali se nije odjavio pri izlasku iz Srbije, a nije se ni prijavio kontroli leta u Zagrebu prije ulaska na teritorij Hrvatske. 

Isti taj avion, prije nego je digao talijanske lovce, bezbrižno je letio nad Bosnom i Hercegovinom, a da naša zemlja nije imala nikakav mehanizam da ga kontrolira, a eventualno i prisili na slijetanje, jer Bosna i Hercegovina nema borbene lovce koji bi to mogli učiniti.

No, više od toga zabrinjava činjenica da se niti jedna državna institucija u BiH ne smatra odgovornom da treba riješiti ovo pitanje.

Pippa Routledge, glasnogovornica EUFOR-a u BiH, objasnila je za bh. novinsku agenciju Patria kako bi odgovor na ovo pitanje trebali znati u Direkciji za civilno zrakoplovstvo sa sjedištem u Banjoj Luci. No, iz Direkcije tvrde da ova problematika nije u njihovoj nadležnosti i da bi, barem prema njihovoj logici, zaštita bh. neba trebala biti u nadležnosti Ministarstva obrane BiH, jer je to slučaj i u susjednim zemljama.

Iz Ministarstva obrane BiH lopticu pak prebacuju na Ministarstvo prometa i komunikacija BiH ili pak na Agenciju za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH.

Stručnjaci upozoravaju da je Bosni i Hercegovini donekle jedina sreća to što se nalazi u obruču između Srbije i Hrvatske, koje služe kao svojevrsni filter letjelicama nad Bosnom i Hercegovinom. U protivnom, zračni prostor naše zemlje bio bi višestruko ugroženiji.

Susjedna Hrvatska rado bi se uključila u konfliktne situacije na nebu nad BiH, poput one koja se desila krajem januara s turskim avionom, no iz Hrvatskog ratnog zrakoplovstva objašnjavaju za agenciju Patria kako su Oružane snage Hrvatske zadužene isključivo za čuvanje zračnog prostora Hrvatske i po potrebi zemalja članica NATO-a. 

Ukoliko se nad bilo kojom susjednom zemljom koja nije članica NATO-a pojavi zrakoplov koji nije najavljen, hrvatski borbeni avioni MiG-21 ga ne smiju presretati, nego ih moraju dočekati i presresti u zračnom prostoru Hrvatske. 

- Postoji sporazum između Hrvatske i Bosne i Hercegovine po kojem je za potrebe protupožarnog djelovanja letjelicama iz sustava HRZ i PZO-a dozvoljen ulazak u prostor Bosne i Hercegovine u dubinu od deset kilometara, ali to se odnosi isključivo na protupožarno djelovanje – potvrđeno je Patriji iz HRZ-a i PZO-a.