
(Patria) - Po 101 letu od ustanovitve in prvega poleta je češka nacionalna letalska družba prenehala obstajati.
V soboto je bil opravljen zadnji let Czech Airlinesa (ČSA) - na praško letališče Vaclav Havel je pristalo zadnje letalo ČSA na liniji iz Pariza. Mimogrede, ČSA je peta najstarejša letalska družba na svetu.
ČSA se bo "utopila" v drugo češko letalsko družbo - Smartwings, do tega scenarija pa je prišlo zaradi dolgoročnih finančnih težav.
Te so povzročili tudi vrsta velikih dogodkov, kot so napad na ZDA 11. septembra, gospodarska kriza leta 2008 in pandemija covida, pa tudi vzpon nizkocenovnih letalskih družb.
Težave družbe so se začele že v devetdesetih letih s prvim neuspešnim poskusom privatizacije.
Po dogodkih iz tega stoletja se je flota družbe začela zmanjševati, pod okrilje Smartwingsa pa je ČSA prišel že leta 2018, ko je rivalska družba kupila skoraj 98 % delnic.
Češka televizija kot težave navaja tudi konflikte znotraj letalske družbe in neizkušenost vodstva, ki je privedla do slabih poslovnih odločitev.
Češki mediji opozarjajo tudi, da je pod vodstvom poslovneža Jaroslava Tvrdika v preteklem desetletju prišlo do nakupa novih, dragih letal in povečanja drugih stroškov.
Nekdanji predsednik ČSA Miroslav Kula je za neuspeh družbe okrivil Tvrdikove "megalomanske projekte" in "nekompetentno vodstvo".
Po drugi strani je Tvrdik, ki je vodil družbo pred 20 leti, pred tem ocenil, da je ugasnitev neizogiben rezultat zaradi zunanjih okoliščin.
V zadnjem času je letalska družba letela le na dveh linijah - v Pariz in Madrid.
Prav tako je imela v floti le dve letali Airbus A320-200. Eno od njih je že letelo samo za Smartwings. Kljub temu Smartwings s prevzemom dobi še štiri letala, ki so bila predhodno naročena. Dve naj bi prispeli do konca leta, dve pa v prvi polovici naslednjega.
Prvi let, ki ga je ČSA opravila leta 1923, je bil na takrat domači liniji Praga-Bratislava. Na tem letu sta bili le dve osebi - pilot Karel Brabenec in novinar, ki je poročal.
Leteli so tri ure. Prvo letalo je bilo pravzaprav dvosedežni dvokrilec, kakršne so uporabljali v prvi svetovni vojni.
Prva mednarodna linija je bila v Jugoslavijo, ko je leta 1930 ČSA začela leteti v Zagreb. Na daljne destinacije je ČSA letela od sedemdesetih let - Montreal, New York in Havana.
Starejše od ČSA so bile le letalske družbe, kot so nizozemski KLM in kolumbijska Avianca (obe ustanovljeni leta 1919), avstralski Qantas (1920) ter sovjetski oziroma ruski Aeroflot (1923).
ČSA je bil znan tudi po tem, da je imel svojo kodo, oziroma oznako OK.
Komentari (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaJos nema komentara. Budite prvi!
Minuta
Sve →Iz drugih kategorija

Visoki predstavnik ni izbran: Nemci, Francozi in Britanci proti Američanom, nov poskus konec junija























