Muzur in Efendić sodelujeta pri projektu 12. transverzale, ali se bo končno zgradil tudi krožišče proti letališču

(Patria) - Načelnik občine Ilidža Nermin Muzur je danes zjutraj v oddaji Jutro za vse na BHT-ju dejal, da skupaj z načelnikom občine Novi Grad Semirom Efendićem rešuje vprašanje 12. transverzale.

„Mislim, da smo na zelo dobri poti, da končno rešimo vprašanje 12. transverzale. Dajali smo urbanistično soglasje od Stupske petlje do ulice Stupska, to je do tistega kompleksa Bingo. Pričakujemo še eno spremembo, ki bi bila ugodnejša za naše občane, ki živijo v Bulevarju in Tibri, da imajo svoj dostop do 12. transverzale. Če bo idejna rešitev hitra, bomo rešili tudi to vprašanje in tisti famozni promet z letališča proti Stupski petlji. Zdaj poslušate ljudi, ki pravijo meni, mojemu kolegu, kako je to res sramota, kako je to problem, in prvi projekt te 12. transverzale je iz leta 2007. Ampak ko gre za promet, smo na zelo dobri poti, da ga rešimo,“ je dejal Muzur.

Patria je že pisala o problemu prometa okoli Mednarodnega letališča Sarajevo in samem nedostopnem dostopu tako za avtomobile kot za pešce, saj ni urejenega peš dostopa.

Odkar je bila leta 2016 zgrajena A transverzala (ulica Michaela Schumacherja), se govori o izgradnji krožišča na stičišču te transverzale in ulice Kurta Schorka, kar bi v veliki meri uredilo prometni tok in olajšalo vključevanje voznikom, ki prihajajo iz smeri A transverzale in Stupa.

Aprila letos je Občina Novi Grad Sarajevo izdala urbanistično soglasje Javnemu podjetju Ceste Federacije BiH za izgradnjo dela XII. transverzale, ki poteka skozi občino Novi Grad, od stičišča ulic Kenana Dubravića, Stupska in ulice Kurta Schorka.

Gre za eno najbolj obremenjenih prometnic na območju Kantona Sarajevo in občine Novi Grad Sarajevo, ki povezuje Stupsko petljo oziroma Sarajevsko obvoznico in Mednarodno letališče Sarajevo.

Po planski dokumentaciji je predvidena izgradnja XII. transverzale s štirimi voznimi pasovi in ​​pešpotjo, prva faza pa bi potekala od Stupske petlje do stičišča z A transverzalo, oziroma vhoda na Mednarodno letališče Sarajevo, kjer je predvidena izgradnja krožišča.

Z razširitvijo te prometnice z dveh na štiri vozne pasove bi bilo sarajevsko letališče bolje povezano s avtocesto, pa tudi A transverzala, preko katere pa bi gravitiral del Novega Mesta.

JP Ceste Federacije BiH je prevzelo aktivnosti na izdelavi elaborata o razlastitvi zemljišč in glavnega projekta, po čemer se bo pristopilo k reševanju premoženjsko-pravnih odnosov.

V Cestah FBiH so poudarili, da se po pridobitvi urbanističnega soglasja od Občine Novi Grad za odsek v tej občini, izdela podroben glavni projekt in elaborat razlastitve v skladu s prostorskim načrtom Kantona Sarajevo in pogoji iz urbanističnega soglasja (ureditev lokalnih prometnic). Prav tako so povedali, da bodo po uskladitvi projekta in elaborata vložili predlog za ugotavljanje javnega interesa, kar je predpogoj za začetek postopka razlastitve parcel, ki so v območju izgradnje.

In medtem ko beleži vse več letov in obiskov, ter se napovedujejo novi leti in širitev kapacitet Mednarodnega letališča Sarajevo, za katerega se zanimajo tudi tuji koncesionarji, oblasti niso sposobne zgraditi sodobne prometnice in spremljevalne infrastrukture, ki bi bila dostojna prestolnice.

Čeprav smo odgovore iskali tudi pri kantonalnem ministru za promet Adnanu Šteti, ki je večkrat omenjal projekt izgradnje krožišča proti Mednarodnemu letališču, glede ureditve te prometnice in izgradnje pešpoti, odgovorov nismo dobili.