Kraljevi svetilnik na odprtem morju: Pomorščakom služi že več kot 400 let

(Patria) - Svetilnik Cordouan je starejši od 400 let in predstavlja pravo arhitekturno mojstrovino, zgrajeno na odprtem morju – celo sedem kilometrov od obale.

Nahaja se v jugozahodni Franciji, v Atlantskem oceanu, na vhodu v estuarij reke Gironde.

Visok je 67,5 metra in je bil zgrajen na skalnatem otočku, ploščadi, obdani s peščenimi plitvinami, ki se pokažejo le med oseko.

Svetilnik Cordouan je najstarejši francoski aktivni svetilnik in edini na morju, ki je še vedno odprt za javnost, piše Punkufer.hr.

Zaradi svoje veličastne arhitekture ga imenujejo tudi Kraljevi svetilnik ali Versailles na morju.

Zasnovan je bil namreč ne le kot pomorska signalna zgradba, temveč tudi kot spomenik, primerljiv s svetovnimi čudesi, ki jasno kaže kraljevo moč.

Zaradi zgodovinsko-umetniške vrednosti sredi negostoljubnega morskega okolja je bil klasificiran kot zgodovinski spomenik istega leta kot Notre-Dame-de-Paris, leta 1862, leta 2021 pa je bil vpisan na Unescov seznam svetovne dediščine.

V 14. stoletju je po naročilu princa Edwarda iz Woodstocka (območje je bilo takrat pod britansko oblastjo), zaradi preveč pogostih brodolomov na vhodu v pristanišče Bordeaux, na mestu današnjega svetilnika zgrajen ognjeni stolp.

Sčasoma je propadel, brodolomi pa so postajali vse pogostejši, zato se je francoski kralj Henrik III odločil zgraditi kraljevi svetilnik, ki bi se lahko kosal z antičnimi svetovnimi čudesi, projekt pa je zaupal arhitektu Louisu de Foixu.

Gradnja, ki se je začela leta 1584, je zaradi tehničnih in finančnih razlogov nenehno zastajala. Po smrti Henrika III je bila dokončana za Henrika IV.

Svetilnik je bil bogato okrašen s skulpturami in lesenimi elementi, in čeprav ga ni nikoli obiskal noben kralj, je čakal pripravljen: imel je kraljevsko kapelo in kraljevo apartma s tlemi, tlakovanimi s črnim in belim marmorjem, ter stene, okrašene z jonskimi stebri.

Gradnja te tri nadstropne 37 metrov visoke stolpnice je trajala 27 let, njen arhitekt pa je umrl, preden je bila dokončana.

Svetilnik je končno obliko dobil v 18. stoletju, ko je zrasel do današnje višine po načrtih arhitekta Josepha Teulera leta 1786.

Tako je nastalo tudi čudovito spiralno kamnito stopnišče, po katerem se še danes vzpenjajo radovedni obiskovalci.

Svetilnik Cordouan je dostopen le z ladjo. Iz bližnjih pristanišč na kopnem, Port-Médoc v Verdon-sur-Meru in pristanišča Royan, se lahko pripeljete s turističnimi ladjicami in obiščete svetilnik.

Vožnja z ladjo traja približno pol ure, cena prevoza in vstopnice pa je okoli 60 evrov (sama vstopnica je 15 evrov).

Svetilnik lahko obiščete od aprila do oktobra, vodili pa vas bodo – svetilničarji. Pri tem morate upoštevati, da se delovni čas svetilnika spreminja glede na plimo.

Ne obupajte, ko boste slišali, da se morate povzpeti 301 stopnico. Zaradi razgleda z balkona na vrhu ga ne smete zamuditi.

Nad balkonom je soba z lučjo, ki je zaprta za javnost. Tu je stoletja deloval laboratorij, v katerem so nastale številne tehnične inovacije razsvetljave.

Tu je Augustin Fresnel leta 1823 eksperimentiral z merilnimi lečami, ki se danes uporabljajo v skoraj vseh svetilnikih na svetu.

Svetilnik je opremljen z žarnico z 250 W, ki je vidna z razdalje 40 kilometrov, njegov prepoznavni znak pa je utripanje v intervalih 12 sekund.

Dve skupini po deset baterij, ki napajajo vse električne napeljave v svetilniku, napaja pet generatorjev, delovanje svetilnika pa se nadzoruje s kopnega.