Jablanica in Maglaj bosta s izgradnjo Koridorja 5c ostala 'izolirana' in precej oddaljena od avtoceste

(Patria) - Izgradnja avtoceste na Koridorju 5c bo v veliki meri spremenila traso, po kateri potujejo državljani BiH, pa tudi vsi, ki potujejo skozi našo državo, piše portal Biznisinfo.ba.

V enem delu ne bo velike razlike, tam, kjer Koridor bolj ali manj sledi obstoječi trasi, na primer na odseku Žepče - Zenica - Sarajevo - Konjic.

Vendar pa se bo Koridor v nekaterih drugih delih znatno odmaknil od obstoječih glavnih prometnih poti, zato bodo nekatera mesta ostala "izolirana", torej ne bodo več na glavnem prometnem koridorju skozi našo državo.

Eden takih primerov je Jablanica, ki bo po izgradnji predora Prenj ostala "odrezana", saj se bo trasa po Konjicu nadaljevala neposredno pod gorskim masivom in šla proti Mostarju.



Vendar pa se bo na severnejšem delu BiH zgodila še ena "zamenjava mest". Namreč, tam bosta dve mesti "zamenjali mesti", in sicer Tešanj in Maglaj.

Trenutno je Maglaj na glavni cesti, torej na cesti M17. Po drugi strani je Tešanj precej oddaljen od te ceste, in v to mesto praktično nihče ne zavije "mimo", torej tja gredo samo tisti, katerih cilj je Tešanj.

Z izgradnjo avtoceste, ki je na tem območju v polnem teku, se bo ta situacija spremenila. Namreč, avtocesta približno na pol poti med Žepčem in Maglajem zavije proti zahodu v smeri Tešnja, ter gre proti Doboju po drugačni trasi glede na M17.

Avtocesta bo potekala v neposredni bližini Tešnja, ki bo izstopil iz izolacije in bo priključen na to pomembno prometno pot.



Maglaj pa bo ostal precej oddaljen od te prometne poti. To ne pomeni, da bo v pravem pomenu besede izoliran, saj bo še vedno imel glavno cesto, s katere se bo relativno hitro mogoče vključiti na avtocesto, kar pomeni, da bodo imeli tudi prebivalci tega mesta, kot tudi podjetja, ki tam poslujejo, ogromno korist.

Vendar pa ne bo več "na očeh" mimoidočih, ki bi morebiti zavili v to mesto zaradi počitka ali iz radovednosti.

Tukaj moramo omeniti dve stvari. Tešanj se je, čeprav je bil "izoliran", uspel razviti v eno najbogatejših okolij v BiH, zato ni razloga, da tega ne storijo tudi druga mesta, ne glede na to, kako blizu ali daleč so od avtoceste. Tešanj bo zdaj dobil dodaten zagon za svoj razvoj.

Drugič, vpliv na prej omenjeno Jablanico bo večji predvsem zaradi številnih gostinskih lokalov v tem mestu, kamor se tradicionalno zavije na poti proti morju. Maglaj nima takšne tradicije, zato bo tudi vpliv manjši.

Na koncu omenimo še to, da Koridor 5c povezuje države in ne lokalne skupnosti.