
Državljani Federacije plačajo fening na vsako litro goriva, ki naj bi se namenila za rezerve naftnih derivatov v Federaciji. Ta zakon je v veljavi skoraj tri leta, od avgusta 2014. V letu 2016. je bilo na ta način od državljanov zbranih okoli devet milijonov KM, so potrdili iz Vlade FBiH.
Federacija Bosne in Hercegovine pa kljub temu še vedno ima zelo skromne naftne rezerve. Zaloge v Federalnih robnih rezervah so neznatne, Operator Terminala Federacije pa še ni uspel usposobiti vseh skladiščnih zmogljivosti, piše novinarska agencija Patria.
V skladu z mednarodnimi določbami se obvezne zaloge države vzpostavijo kot 61-dnevna poraba nafte in naftnih derivatov ali kot povprečni 90-dnevni neto uvoz, odvisno od tega, katera količina je večja.
Ob upoštevanju parametrov 61-dnevne porabe nafte in naftnih derivatov v Federaciji bi moral ta bh. entitet imeti okoli 204.000.000 litrov naftnih derivatov v rezervi.
Ima Federacija te količine?
Iz Terminala Federaciji BiH za Patrijo pojasnjujejo, da čeprav je omenjeni zakon v veljavi od avgusta 2014. (državljani takso za rezerve plačujejo od avgusta 2014, op.a.), je Operator pomembne prilive sredstev ustvaril šele med letom 2016, zaradi zamud pri sprejemanju podzakonskih aktov.
- Z zakonom o naftnih derivatih v FBiH je ustanovljeno podjetje 'Operator – Terminali Federacije' d.o.o. Sarajevo, ki je ustanovljeno kot edino pristojno za vzpostavitev rezerv naftnih derivatov v FBiH.
Za vzpostavitev rezerv naftnih derivatov je zakon določil tudi plačilo takse v višini 0,01 KM na liter goriva.
Vlada FBiH vsako leto sprejme poseben sklep o namenskem trošenju takse na naftne derivate, s katerim so določeni deleži porabe zbranih sredstev za naložbe v sanacijo terminalov, za nabavo in zagotavljanje naftnih derivatov ter za stroške poslovanja Operatorja.
Operatorju so bili dodeljeni v uporabo in upravljanje terminali tekočih goriv v Blažuju, Bihaću, Mostarju in Živinicah, s skupno zmogljivostjo 117.000 kubičnih metrov, vendar zaradi različnih uničenj, zastarelosti opreme, posledic poplav iz leta 2014, noben terminal ni bil v uporabnem stanju, niti ni bil vknjižen 1/1 na Federacijo BiH.
Operator je v preteklem obdobju sprožil aktivnosti za vknjižbo, in že sta na Federacijo vknjižena dva terminala (Bihać in Živinice), medtem ko se vknjižba ostalih terminalov pričakuje v letu 2017.
Prav tako je Operator sprejel vrsto tehničnih, pravnih in drugih aktivnosti z namenom začetka vzpostavitve rezerv naftnih derivatov v FBiH.
Na ta način bo Operator usposobljen za odzivanje tudi na Direktivo Evropske komisije, ki določa Obvezne zaloge nafte in naftnih derivatov, ki jih mora imeti vsaka država pred vstopom v EU.
Iz Terminala pojasnjujejo, da bo poleg obstoječih Operatorju v FBiH potrebnih dodatnih okoli 170.000 kubičnih metrov skladiščnega prostora. Zato so projektirali povečanje trenutnih zmogljivosti na terminalu Živinice, obnoviti pa bo treba tudi uničene vojaške terminale v Misoči pri Ilidži, Pokoju v Bihaću, Pajtovem hanu pri Varešu, ki so prav tako dodeljeni Operatorju.
Komentari (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaJos nema komentara. Budite prvi!
Minuta
Sve →Iz drugih kategorija

Visoki predstavnik ni izbran: Nemci, Francozi in Britanci proti Američanom, nov poskus konec junija























