GRAS se je končno oglasil: Novi tramvaj ni mogel speljati zaradi izklopljene elektrike, o drugih primerih ne želijo govoriti

(Patria) - Podjetju GRAS je bilo potrebno štiri ure od objave članka na portalu Novinske agencije Patria, da pošlje odziv/demanti na vsebino istega, pred pošiljanjem demantija pa so iz tiskovne službe najprej zahtevali pogovor z osebo, ki je napisala članek. Po pogovoru je GRAS poslal naslednji demanti:

"V cilju resničnega in objektivnega obveščanja javnosti vas prosimo, da objavite popravek navedb v članku z naslovom “Tramvajski promet v zastoju, novi tramvaji vse pogosteje ne morejo speljati” z dne 30.10.2024. v skladu z naslednjimi dejstvi:

- Zaradi prometne nesreče tramvaja in osebnega vozila pri Higienskemu zavodu (na izvozu iz tramvajskega obrata na Skenderiji) je bila ob 08.28 uri izklopljena električna energija, ki napaja tramvajsko omrežje, tako da je bil tramvajski promet v celoti izven funkcije do 08.50 ure. S tem demantiramo informacijo, da je do zastoja v tramvajskem prometu prišlo zaradi tega, ker se “eden od novih tramvajev…ni mogel speljati”. Jasno je, da se v navedenem času ni mogel speljati noben tramvaj iz preprostega razloga, ker je bila izklopljena električna energija na kontaktni mreži", navajajo iz GRAS-a.

Zanimivo je, da iz GRAS-a niso demantirali ostalih navedb iz članka, kot tudi ne informacije, da so se novi tramvaji prej vlekli v depo, ker se niso mogli speljati.

Glede na to, da je avtorica članka vprašala osebo iz Tiskovne službe, kaj je s takšnimi primeri, je ta dejala, da se ukvarja samo z jutranjim primerom.

Na vprašanje, zakaj je voznik zjutraj v novem tramvaju večkrat pritisnil gumb za ponovni zagon/zagon, če to ni običajna praksa, ne glede na to, da ga dispečer ni obvestil, da ni električne energije, prav tako ni bilo odgovora.

Torej, GRAS bo demantiral tisto, kar jim v danem trenutku samo ustreza, ne pa vse, kar zanima javnost. Zagotovo pa se bomo še naprej ukvarjali s temo vozil GRAS-a, pa tudi s samim poslovanjem in poslovnimi odločitvami, ki se sprejemajo na škodo tega kantonalnega podjetja.

(A. Vrabac)