Električni Macan prihaja, a vendar ne še

(Patria) - Ob težavah s programsko opremo je Porsche zaznal še eno težavo pri komercializaciji električnega Macana.

(PPE), ki ga Porsche razvija z Audijem. Vendar so težave s programsko opremo povzročile zamudo pri razvoju novega, popolnoma električnega Macana, zato je bila premiera prestavljena s konca letošnjega leta na leto 2024. Sodeč po najnovejših informacijah, to niti ni tako slabo, poroča Index.hr

Namreč, v Porscheju so se odločili obdržati bencinski Macan še kakšno leto dlje na trgu. Kot piše Automotive News Europe, bo Porsche podaljšal proizvodnjo bencinskega Macana. Tako bi na ameriškem trgu lahko obstal vse do leta 2026, pa tudi dlje.

V Porscheju bodo počakali z ukinitvijo modela, končni rok pa bo odvisen od tržnih rezultatov nove generacije, ki bo na voljo izključno z električnim pogonom, so sporočili iz Porscheja na sestanku distributerjev, ki je potekal na Kanarskih otokih.

Povratne informacije lastnikov pa ne bodo odvisne samo od Porscheja in novega modela. Namreč, kot glavna ovira za komercializacijo Macana se pojavlja pomanjkljiva mreža polnilnic. Macan je namreč drugi najbolje prodajani model Porscheja z več kot 86.000 prodanimi primerki lani, zato bo njegov vpliv na mrežo polnilnic veliko večji kot na primer pri Taycanu.

In ko smo že pri Taycanu, je na istem sestanku Porsche napovedal prenovo modela za prihodnje leto, edina skrivnost pa je Mission X, oziroma ali bo iz tega koncepta nastal hipersportski naslednik modela 918 Spyder.

Poleg Macana v Porscheju delajo na še dveh električnih SUV-jih. Prav tako mora 718 oditi v letu 2025, da naredi prostor za električnega športnika. Edini model, ki bo vsaj delno imun na elektrifikacijo, je 911.