Strokovnjak za cestni promet Ševal Kovačević: Odločitev par-nepar je nerazumna

Sodni izvedenec prometne stroke, strokovnjak s področja cestnega prometa z licenco ZN, Ševal Kovačević je komentiral odločitev operativnega štaba Vlade Kantona Sarajevo zaradi onesnaženja zraka, poroča Patria.

Sprejetih je bilo več ukrepov – najbolj sporen pa je tisti glede registracij par-nepar.

„To je zelo sporno. Onesnaženje se ne zgodi nenadoma, kot nepredvidljiva nevarnost. To je proces, ki traja že leta. Bilo je tako lani, letos pa je bilo dovolj časa, da bi ob začetku istega problema uvedli pripravljenost,“ je dejal na začetku.

Trdi, da Kanton Sarajevo potrebuje analitičen pristop, ki bo zajel obseg prometa.

„Poglejmo, kaj imamo v mestu, kakšna je kategorija vozil, starost, poglejmo, kakšen je promet, ki poteka skozi mesto. Treba je pristopiti in reči: Imamo starejša vozila, brez katalizatorjev, stara 30 let. Moramo jih omejiti in jih ne moremo vsak dan prepovedati,“ je ocenil Kovačević.

„Kaj pa tuje registracije, diplomatska vozila? Imamo veliko novih vozil, ki sploh ne onesnažujejo okolja, ki so EKO 4, 5 ali več. S kakšnim razlogom jim prepovedati vožnjo?“

Poleg vsega tega, navaja Kovačević – je praznik, največji katoliški – božič, in trdi: „Ta omejitev ima delno opravičilo.“

„Vidimo posledice vsega, pa tudi politične posledice. Kako ljudem, ki se vračajo s počitnic, reči, da ne morejo vstopiti v mesto? Kako razložiti ljudem s pobočij mesta, katerim mestni promet ni lahko dostopen?“

Meni, da je v veljavi preveč neznank, vendar je po tolikem času – odločitev nerazumna. Kovačević je ocenil, da sta odgovorni dve ministrstvi.

Kdo je odgovoren?

„Ministrstvo za prostorsko ureditev Kantona Sarajevo in Ministrstvo za promet. Prevzeli so oblast, vendar ali jo znajo voditi? Ali so strokovno usposobljeni za to?“ je vprašal Ševal Kovačević, strokovnjak s področja cestnega prometa.

Trdi, da nima smisla kriviti samo vlade, ker je morda premier Kantona Sarajevo, Elmedin Konaković, nepremišljeno podpisal – „in bo vse šlo čez njegovo glavo“.

„Izhajam iz tega, da mora nekdo, ki v oblasti prejema denar kot strokovnjak, začeti dejanske situacije in stanja. Sarajevo je v kotlini, prezračevanje je ogroženo z gradnjo proti zahodu. Ni pretoka zraka. Spuščanje in dviganje steklenega zvona nad Sarajevom je nenavadno. Vse se nanaša na to, da je treba zmanjšati proizvodnjo škodljivih delcev.“

Kako to storiti?

„Gorišča so sumljive kakovosti, premog je poln žvepla. Tukaj je treba razmisliti, kako drastično ukiniti kurjenje premoga v mestu. Pozimi bi bilo treba uvesti subvencije za elektriko, da bi jo uporabljali in videli situacijo s plinom,“ je ocenil.

Kar zadeva motorna vozila v mestu – k njim je treba pristopiti analitično.

„Imamo 132.000 vozil, moramo videti, kakšna so. Koliko jih je po EKO 4, 5 ali višjih standardih, koliko pa po standardu 2. Kdo onesnažuje? Da ne bi vzeli popolnih pravic, navsezadnje je to naše revno ljudstvo.“

Ševal Kovačević trdi, da je po vsem tem treba povedati, koliko je odločitev par-nepar vredna.

„Ko vse to zreduciramo in odstranimo – koliko bo to vplivalo na zdravje. Ne smemo iti v stilu ‚komu noga, komu roka‘. Par-nepar nima smisla, ker je treba imeti pripravljen načrt.“

Za konec je v pogovoru za N1 Kovačević citiral knjigo, v kateri piše:

„Ne delaj, ne govori brez razmisleka. Če se bo tako delalo, bodo tisti, ki so prevzeli oblast, morali biti zamenjani.“