EKONOMIJA Hadžić: Predlagam dva sočasna ukrepa za upočasnitev rasti cen nafte

SARAJEVO, (Patria) - Cene goriva še naprej rastejo v naši državi. V začetku marca letos sem opozoril, da moramo upočasniti rast cen goriva z manjšo davčno obremenitvijo, ker bomo na ta način upočasnili tudi verižno rast cen drugih proizvodov, navaja v komentarju ekonomist Faruk Hadžić.

"Prav tako sem opozoril, da bo čim dlje čakamo, kasneje vse bolj boleče in težje pomagati državljanom in gospodarstvu. V Kantonu Sarajevo je najnižja cena bencina danes 3,31 KM na liter, dizla pa 3,41 KM, s tem da se morda kje najde tudi ceneje, če gre za stare zaloge. Danes bom predstavil nov predlog, kako vplivati na znatno znižanje cene goriva v BIH. Obstajata dva sočasna ukrepa. Prvi ukrep je nujno in brez odlašanja začasno ustaviti trošarine na gorivo. To je tako nujen ukrep, da nikakršni izgovori s strani odločevalcev niso mogoči. Na ta način se cena litra goriva zniža med 0,30 do 0,40 KM, odvisno od vrste goriva," navaja Hadžić.

Kot navaja, drugi ukrep vključuje obračun DDV ne na trenutno vrednost litra goriva, temveč na znesek maloprodajne cene 2,01 KM, ki je bila pred letom dni.

"Pri ceni 2,01 KM država zase vzame na liter goriva 0,29 KM DDV, medtem ko pri ceni 3,31 KM vzame 0,48 KM. Torej, samo zaradi višje cene goriva, država dodatno zasluži na DDV-ju 0,19 KM na liter bencina. Cilj tega ukrepa je samo, da država vzame enako na DDV-ju, kot je bilo pred rastjo cen, ne pa da dodatno zasluži zaradi inflacijske krize. Torej, če bi bil ta ukrep sprejet, bi bila cena litra goriva takoj nižja za 0,54 KM na liter bencina, ali 2,77 KM. Podobno znižanje bi se lahko pričakovalo tudi na liter dizla," je pojasnil Hadić.

Dodaja, da država ne bi imela kakršne koli izgube ali zmanjšanja pri pobiranju posrednih davkov.

"Na podlagi trošarin bi bilo v šestih mesecih znižanje pri pobiranju okoli 250 milijonov KM. Vendar pa podatki UIO BIH kažejo, da so prihodki od posrednih davkov v prvih petih mesecih 2022. leta višji za 739 milijonov KM ali 23,88 % v primerjavi z enakim obdobjem 2021. leta. Celo z znižanjem trošarin so že zdaj v plusu skoraj 500 milijonov KM, pa imajo še sedem mesecev za pobiranje. Državljanom in gospodarstvu je treba pomagati, in to je najboljši način, da bomo fer do vseh. Zgodba, da bodo samo bogati imeli koristi od znižanja cene goriva, ker revni ne vozijo avtomobilov, je zelo neozbiljna in je sploh ne velja komentirati. Poskusite samo prepovedati registracijo avtomobilov z normo EUR 1 in 2, pa boste videli, koliko je "bogatih", ki vozijo avtomobile v naši državi," je zaključil Hadžić.