Bili smo poskusni zajčki, a v zameno smo dobili naziv prvega mesta v Evropi, ki je dobil tramvaj

Minilo je 130 let, odkar je po ulicah Sarajeva začel voziti prvi tramvaj, piše bh. novinska agencija Patria (NAP).

Od takrat do danes je promet najbolj priljubljenega mestnega prevoza v glavnem mestu BiH bil prekinjen le med zadnjo srbsko agresijo na BiH od 1992. do 1995. leta.

Prvi tramvaj, ki so ga vlekli konji, je zapeljal po Sarajevu 1. januarja 1885. leta. Enosmerna trasa je bila dolga 3,1 km, proga pa se je začela od današnje Ekonomske fakultete, nadaljevala po Ferhadiji in naprej po glavni mestni ulici (današnji Titovi) čez Marindvor in končala na Uzani železniški postaji. Tramvaj je lahko sprejel 28 oseb.

Tramvaj je bil 1. maja 1895. leta elektrificiran. Vozila, ki so bila uporabljena, je proizvedlo nemško podjetje "Siemens-Schuckertwerke" in to so bili prvi tramvaji, nastali v njihovih obratih.

Sicer pa je Sarajevo prvo mesto v Evropi, ki je imelo celodnevno tramvajsko linijo. Bila je to poskusna linija za prihodnji tramvaj na Dunaju. Da ne bi zaman izkopali dunajskih ali peštanskih ulic, so se Avstro-Ogrci odločili "konjsko železnico" - kot se je takrat imenoval tramvaj - preizkusiti najprej v Sarajevu.

Tako se je poleti 1884. leta začelo z izkopavanjem sarajevskih ulic in polaganjem tramvajskih tirov. Ob tej priložnosti je Sarajevo ostalo brez enega najlepših mostov - kamnitega mostu, ki je premoščal Koševski potok pri Alipašini džamiji, a je dobilo tudi naziv prvega mesta na Balkanu in v srednji Evropi, ki je imelo tramvaj, poroča NAP.