Berlin in Pariz pritiskata podjetja, naj do sredine decembra dosežejo dogovor o bojnih letalih

(Patria) - Nemčija in Francija pritiskata industrijske voditelje, naj do sredine decembra najdejo rešitev za problematični skupni projekt bojnih letal FCAS ali SCAF, sta včeraj za Reuters povedala dva vira, seznanjena s tem vprašanjem.

Ob pogoju anonimnosti je eden od virov dejal, da bi morali generalni direktorji vključenih podjetij doseči dogovor do 18. decembra.

Francoski Dassault, Airbus in Indra - slednja predstavljata Nemčijo oziroma Španijo - so med glavnimi podjetji, ki sodelujejo v Prihodnjem bojnem zračnem sistemu (FCAS), da bi francoske Rafale ter nemške in španske Eurofighterje od leta 2040 nadomestili z bojnimi letali naslednje generacije.

Projekt, ki je bil leta 2017 zagnan kot model za evropsko obrambno sodelovanje, je obremenjen z zamudami in notranjimi spori glede delitve dela ter pravic intelektualne lastnine med Francijo in Nemčijo ter njunima nacionalnima industrijama.

Možnosti, ki se zdaj preučujejo, vključujejo popolno ukinitev projekta ali njegovo znatno zmanjšanje z odpravo pomembnih elementov, vključno z razvojem skupnega bojnega letala, so povedali viri, seznanjeni s tem vprašanjem.

Nemški kancler Friedrich Merz in francoski predsednik Emmanuel Macron nameravata do konca leta odločiti, ali bosta nadaljevala s projektom ali sledila alternativnemu pristopu.

- Politični proces je večkrat prelagal odgovornost s kanclerja in predsednika na ministre, nato pa nazaj na ministrstva in agencije za nabavo - je dejal vir iz industrije, izražajoč frustracijo.

- Edina prava sprememba je, da je francoska politika postala bolj nestabilna. Zdaj se od industrije pričakuje, da najde skupni jezik, ki je že zdavnaj izginil iz političnega procesa - je dodal.

Berlin je okrivil Dassault za blokiranje naslednje faze programa, ker zahteva izključno vodstvo nad projektom. Viri so povedali, da je Francija zahtevala delitev dela v višini približno osemdeset odstotkov, vendar je to Dassault zanikal.

Drugi vir je opozoril, da so bili načelniki zračnih sil držav zadolženi za preverjanje, ali se nacionalne zahteve za prihodnje bojno letalo ujemajo, ter poudaril, da je bila konvergenca ugotovljena na vojaški ravni.