
Amel Škulj iz Kaknja, po poklicu armirač, zaposlen v "Euroasfaltu", je eden od 300 delavcev, ki so v zadnjih dveh letih, dan in noč, delali na izgradnji najzahtevnejšega predora na odseku avtoceste koridorja 5C od Sarajeva do Zenice. Čeprav je danes težko verjeti, Škulj pravi, da ni delal le za plačo, delal je za svoj narod in svojo državo. Danes je bil srečen, ko je bil uradno zaključen konec del druge faze.
- Kaj naj vam povem. Srečen sem. Ta predor zame ni le gradbena konstrukcija. To je del moje dežele in mojega naroda – pravi Škulj za bosansko-hercegovinsko tiskovno agencijo Patria (NAP).
Amel je ponosen, ker je del ekipe, ki je, kot pravi, državi priskočila na pomoč, ko je bila gradnja tega pomembnega koridorja vprašljiva. Preden je namreč zvezna vlada zaupala delo domačim gradbenim podjetjem, sta celo dve gradbeni podjetji iz Slovenije neuspešno poskušali dokončati ta strateško pomemben predor.
Na gradbeno čudo so bili danes, ob uradnem zaključku druge, najzahtevnejše faze, ponosni vsi, od direktorjev podjetij, ki so gradila predor, do samega zveznega premierja Nermina Nikšića. Vendar se zdi, da je najbolj prirastel k srcem navadnih delavcev.
- To je težko delo. Nevarno. Ampak, ko imaš dobre delovne kolege, to ni problem. Jaz sem v ta predor prihajal s pesmijo, tako sem tudi odhajal. Nisem jaz tukaj delal le za plačo. Jaz sem tukaj prispeval k svoji državi – pravi Amel za NAP. V predor je, ponosno poudarja, vgradil del sebe.
- Več let sem delal v Sloveniji. Ampak, ni isto. Tam delaš za plačo, za drugega, tukaj delaš zase, za svojo državo, za svoj narod – pravi Amel in dodaja, da mu je žal, da v BiH ni več takšnih projektov, da bi se zaposlili tudi njegovi prijatelji, ki ne morejo najti dela.
Komentari (0)
Prijavite se za komentiranje
PrijavaJos nema komentara. Budite prvi!
Minuta
Sve →Iz drugih kategorija

Visoki predstavnik ni izbran: Nemci, Francozi in Britanci proti Američanom, nov poskus konec junija























