Ko može proći kroz Hormuški moreuz?

(Patria) - Jedan francuski i jedan japanski brod su među nekolicinom brodova koji su prošli ratom zahvaćeni Hormuški moreuz, pokazali su podaci o pomorskom praćenju u petak, javio je AFP.

Moreuz, vitalna pomorska ruta za naftu i tečni prirodni gas, praktično je blokiran od strane Irana od početka rata. Ipak, dva broda su prošla u četvrtak, prema web stranici kompanije za praćenje brodova Marine Traffic.

Brod Kribi pod zastavom Malte, koji pripada francuskoj grupi za pomorski transport CMA CGM, napustio je Perzijski zaljev u četvrtak poslijepodne, pokazali su podaci Marine Traffica.

Do ranih sati u petak, brod je bio kod Muskata u Omanu, emitujući poruku „vlasnik Francuska“ na svom transponderskom sistemu u polju koje se obično koristi za određivanje odredišta.

Navigacijski podaci broda pokazali su da je prošao preko rute koju je odobrio Iran kroz njegove vode, a koju je vodeći brodarski časopis Lloyd's List nazvao „Teheranska naplatna kućica“.

Osim toga, tri tankera, uključujući jedan u suvlasništvu japanske kompanije, prošla su Hormuški moreuz u četvrtak koristeći alternativnu, južnu rutu.Približili su se obali omanskog poluotoka Musandam - prvi put u skoro tri sedmice, prema Lloyd's Listu.

Prije rata, koji je počeo prije više od mjesec dana, oko petine globalne nafte i tečnog prirodnog gasaa (LNG) prolazilo je kroz moreuz.

Sva tri broda su signalizovala da su „OMANSKI BROD“ u poruci koju je emitovao njihov transponder dok su prolazili kroz moreuz.

Sohar LNG, koji je bio prazan prilikom prelaska, u suvlasništvu je japanske brodarske kompanije Mitsui O.S.K.To ga čini prvim japanskim brodom koji je izašao iz Perzijskog zaljeva od početka rata, prema saopštenju kompanije koje su citirali japanski mediji.

Brod New Vision, pod zastavom Hong Konga, koji je prošao kroz moreuz 1. marta odmah nakon početka rata, očekuje se u subotu navečer u francuskoj luci Le Havre.

Od početka rata vrlo malo je brodova tuda prošlo, jer Iran selektivno napada brodove i energetska postrojenja uPerzijskom zaljevu kao odmazdu za napade Sjedinjenih Američkih Država i Izraela.

Nekoliko komercijalnih brodova koji su nedavno prolazili kroz Hormuški moreuz prošlo je rutom koju je odobrio Iran na sjeveru plovnog puta.


Samo 221 robni brod prošao je kroz Hormuški moreuz od 1. marta, neki više puta, prema podacima Kplera do petka ujutro.

U mirnodopsko vrijeme, isti plovni put ima oko 120 dnevnih tranzita, prema Lloyd's Listu.

Od brodova koji su prošli, 60 posto je ili došlo iz Irana ili se tamo putilo.Ostale zemlje čiji su brodovi, porijekla ili odredišta, prošli, bile su: Ujedinjeni Arapski Emirati, Kina, Indija, Saudijska Arabija, Oman, Brazil i Irak.

Iz podataka nije bilo jasno koliko je njih dobilo odobrenje za prolazak od strane Teherana.Ali je pokazalo da je, među 118 prolazaka brodova koji su prevozili teret, 37 napustilo Perzijski zaljev prevozeći sirovu naftu.

Većina tih tankera za naftu, njih trideset, došla je iz Irana ili je plovila pod iranskom zastavom. I većina brodova koji su prevozili iransku naftu nije navela svoje odredište na svom transponderu.Od onih koji jesu, svi osim jednog su prijavili da idu prema Kini.

U ranim danima rata, podaci transpondera pokazali su desetine brodova koji su emitovali poruke poput „kineska posada“ ili „kineski vlasnik“ na polju koje se obično koristi za njihovo odredište.

Čini se da je ovo bio pokušaj brodova da izbjegnu da budu meta Irana.