(Patria) - Proizvođači automobila jasno su definisali koliko na pojedinim modelima moraju biti napumpane gume, piše Revija HAK.
Velika odstupanja nisu dobra. Tek u nekim modelima proizvođači navode koliko se pritisak mora povećati u slučaju vožnje s punim automobilom, sa svim zauzetim sjedištima i prtljagom.
Gume s niskim pritiskom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja za do 20%.
Odnosno, umjesto da traju oko 40.000 kilometara, morat ćete ih zamijeniti na 32.000 kilometara. Također, povećava se opasnost od njihovog pucanja.
U prenapuhanim gumama, bočne stijenke i gazni sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume na cesti se smanjuje.
To uzrokuje njeno brže trošenje, a ta promjena može smanjiti trakciju i performanse…