Brčko – Banovići: Prva pruga koju su izgradila djeca

Ideja da se izgradi željeznička pruga koja bi povezivala bogata rudna nalazišta uglja iz banovićkog bazena sa glavnom saobraćajnicama u zemlji, odnosno sa velikim potrošačkim centrima u svim dijelovima zemlje, postojala je još i prije izbijanja Drugog svjetskog rata. 

Zbog toga, kada su ratne strahote stale, izgradnja pruge Brčko – Banovići bila je među prvim investicionim projektima bivše Juoglavije, piše bh. novinska agencija Patria.

Dužina ove pruge koja se nalazi u sjevernoj Bosni je 92 kilometara. Nastala je kao rezultat prve omladinske radne akcije u Jugoslaviji. Prema dostpunim podacima na njenoj izgradnji učestvovalo je više od 62.000 omladinaca iz cijele Jugoslavije i više od 1.000 brigadira iz inozemstva.

Sredinom marta 1946. godine građevinsko odjeljenje tadašnjeg ministarstva prometa dobilo je nalog za izvođenje pripremnih radova. Elaborat o izgradnji bio je gotov za nepunih mjesec dana. Na dan 1. aprila počele su pripreme i taj datum danas se uzima kao datum početka omladinskih radnih akcija  na izgradnji ove pruge. Radovi su završeni u rekordnom roku, a prvi voz ovom prugom prošao je 7. novembra iste godine.

Nobelovac Miroslav Krleža rekao je kako ovo nije prva pruga na svijetu sigurno, ali je prva koju su izgradila djeca.

Osim što je pruga osiguravala opskrbu ugljem velike gradove u dolini rijeke Save, ona je bila značajna i radi dopremanja hrane izgladnjele i razorene sjeveroistočne Bosne.

Zbog silne žurbe neke dionice su izgrađene nekvaliteno, primjerice usjeci koji su se urušili, pa se poslije otvorenja saniralo u tišini.

U barakama omladinaca je izbila i velika epidemija tifusa, prenosi NAP.