
(Patria) - Bei dem tödlichen Unfall der Lissabonner Standseilbahn "Gloria" riss das Kabel, das die beiden Kabinen verband, obwohl der Bremser sofort die Bremsen betätigte.
Dies geht aus dem ersten offiziellen Bericht über die Tragödie hervor, berichtet Sky News.
Die Kabinen der Standseilbahn hatten erst sechs Meter zurückgelegt, als sie "plötzlich die Ausgleichskraft des Verbindungskabels verloren".
Laut dem Bericht des Amtes für Prävention und Untersuchung von Flug- und Eisenbahnunfällen betätigte der Bremser sofort "die pneumatische sowie die Handbremse".
Leider hatten diese Maßnahmen keine Wirkung auf die Verringerung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, heißt es in dem Bericht weiter.
Die Kabine beschleunigte unkontrolliert weiter und sprang bei einer Geschwindigkeit von etwa 60 km/h aus den Schienen, wobei sich die gesamte Katastrophe in weniger als 50 Sekunden abspielte.
Obwohl Fragen zur Wartung der Ausrüstung aufkamen, stellt der Bericht fest, dass diese nach den bisher gesammelten Beweisen regelmäßig erfolgte.
Es wurde bestätigt, dass die vorgeschriebene Sichtprüfung noch am Morgen des Unglücks durchgeführt wurde, das Problem war jedoch, dass der Bereich, in dem das Kabel riss, "ohne Demontage nicht sichtbar ist".
Die Standseilbahn "Gloria", die auch ein Nationaldenkmal ist, ist bei Touristen in der portugiesischen Hauptstadt äußerst beliebt.
Sie verbindet den Platz Restauradores im Zentrum Lissabons mit dem Stadtteil Bairro Alto. Die nur 265 Meter lange Fahrt dauert drei Minuten.
Der Unfall ereignete sich am Mittwoch gegen 18 Uhr, als die obere Kabine aus den Schienen sprang und 30 Meter vom Fuß der Strecke entfernt in ein Gebäude prallte.
Bei der Tragödie kamen 16 Menschen ums Leben, von denen die meisten ausländische Touristen waren. Unter den Opfern sind die britischen Staatsangehörigen Kayleigh Smith (36) und William Nelson (44) sowie eine weitere ungenannte Person aus Großbritannien.
Es starben auch fünf portugiesische Staatsangehörige, von denen vier Mitarbeiter einer Wohltätigkeitsorganisation waren.
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