Stockholm führt ab 2025 ein Verbot für Diesel- und Benzinfahrzeuge ein

(Patria) - Stockholm hat Pläne angekündigt, als erste große Hauptstadt in ihrem Zentrum Autos mit Benzin- und Dieselmotoren zu verbieten, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren und den Lärm zu verringern.

Ab 2025 werden zwanzig Blöcke des engeren Stadtgebiets von Stockholm, die die Finanz- und wichtigsten Geschäftsviertel umfassen, nur noch für den Verkehr von Elektrofahrzeugen zugelassen sein. Eine Entscheidung über die Ausweitung der Zone wird Anfang 2025 getroffen.

Gesundheitsprobleme

- Heute haben Babys in Stockholm aufgrund der Luft Lungenprobleme und ältere Menschen sterben vorzeitig. Wir müssen die schädlichen Abgase von Benzin- und Dieselautos beseitigen.

Deshalb führen wir die bisher ambitionierteste Umweltzone ein - sagte der stellvertretende Bürgermeister für Verkehr, Lars Strömgren.

Zahlreiche Städte haben Programme zur Bekämpfung der Luftverschmutzung eingeführt oder führen sie ein, aber Stockholm geht weiter als die meisten.

Paris, Athen und Madrid haben nur Dieselautos verboten, und London hat ein Gebührensystem, das die am stärksten verschmutzenden Verbrennungsmotoren abdeckt.

- Viele Städte haben Umweltzonen eingerichtet, in denen Autos mit hohen Emissionen gegen eine Gebühr fahren dürfen.

Das Stockholmer Modell ist weitreichender. Benzin- und Dieselautos sind verboten, Punkt. Es ist 'ultra' im Vergleich zur Londoner Ultra-Low-Emission-Zone.

Ungesunde Luft

Wir haben ein Gebiet ausgewählt, in dem täglich viele Radfahrer und Fußgänger ungesunder Luft ausgesetzt sind.

Es ist auch ein Teil der Stadt, der fortschrittlichen Unternehmen eine Heimat bietet, die den Übergang in eine nachhaltigere Zukunft anführen wollen - sagte Strömgren, wie Air Quality News berichtet.

Obwohl primär nur vollelektrische Autos zugelassen werden sollen, dürfen auch größere Lieferwagen mit Plug-in-Hybridmotoren im Stadtzentrum fahren, mit Ausnahmen für Einsatz- und Polizeifahrzeuge sowie Autos, in denen der Fahrer oder ein Mitfahrer eine dokumentierte Behinderung hat.

Die schwedische Grüne Partei ist Teil einer Koalition aus linken und umweltorientierten Parteien, die die Macht in der Stadtverwaltung von Stockholm innehaben. Die Grünen erklärten, sie hofften, dass die Umweltzone die Nutzung von Elektrofahrzeugen fördern werde.

Vertreter der Transportbranche sagten, der Plan sei zu radikal.

"Seit 2010 haben wir die Emissionen um 34 Prozent reduziert. Aber die Grüne Partei und ihre Kollegen in der Stadt Stockholm haben es jetzt zu eilig", teilte die Schwedische Verkehrskonföderation mit.