Šaljić für NAP: Ich habe die Abschaffung der „Rechtsgebühr“ initiiert, wegen der Investoren den Kanton Sarajevo meiden und Millionen KM in die RS fließen!

(Patria) - Der Abgeordnete der Partei für Bosnien und Herzegowina, Jasmin Šaljić, hat auf der letzten Sitzung der Versammlung des Kantons Sarajevo eine Initiative zur Änderung des Konzessionsgesetzes eingereicht.

In einer Erklärung gegenüber der Nachrichtenagentur Patria erläutert Šaljić, dass er die Abschaffung der Rechtsgebühr initiiert hat, die ausländische Investoren abschreckt und inländische vergrault.

„Es handelt sich um eine einmalige Gebühr, die es nur im Kanton Sarajevo gibt. Eine solche Gebühr gibt es in keinem Land der Umgebung und auch nicht in der Entität RS. Es handelt sich um eine Gebühr, die sofort bei der Investition gezahlt wird, und deshalb meiden Investoren den Kanton Sarajevo, und damit gehen Hunderte von Millionen KM in andere Kantone oder die andere Entität“, sagt Šaljić.

Seine Initiative schlägt die Streichung von Absatz 2 aus Artikel 24 des Konzessionsgesetzes vor, der Absatz (2) definiert und streicht.

„Wenn sich zum Beispiel ein Investor, ob inländisch oder ausländisch, meldet und eine Konzession für beispielsweise 20-30 Jahre wünscht, wird diese Gebühr sofort für den gesamten Zeitraum berechnet und einmalig, zu Beginn, gezahlt. Und das sind Millionenbeträge. Aus diesem Grund haben wir allein in den letzten Monaten rund 500 Millionen KM verloren. Investoren haben uns umgangen und sind in die Entität RS gegangen und haben dort in Rogatica 200 Millionen und in Trebinje 300 Millionen in erneuerbare Energiequellen investiert“, sagt Šaljić zu Patria.

Er fügt hinzu, dass die einmalige Gebühr die Steinbrüche im Kanton Sarajevo ruiniert hat.

„Das bedeutet, alle arbeiten mit einer Kapazität zwischen 20 und 30 Prozent. Viele haben nur einen Wachdienst. Wegen dieser Gebühr meiden inländische Investoren die Übernahme von Steinbrüchen unter Konzession. Und dann kauft die Regierung des Kantons Sarajevo über das zuständige Ministerium Schotter und Stein aus der Republika Srpska“, erklärt Šaljić.

Die Tatsache, dass das Material für alles, was in den letzten drei Jahren in Sarajevo gebaut wurde, aus der Republika Srpska importiert wurde, ist besorgniserregend, so Šaljić.

„Der gesamte Stein für die Eisenbahn stammt aus den Steinbrüchen Lapišnica und Bijela brda auf Jahorina. Nach Schätzungen unserer Investoren, die sich an mich gewandt haben, hat die Regierung des Kantons Sarajevo allein im Jahr 2024 Stein im Wert von 65 Millionen KM importiert. Das sind 65 Millionen KM in einem Jahr, und das ohne Asphaltmischanlagen. Da Schotter auch in Asphaltmischanlagen verwendet wird, sind das weitere rund 25 Millionen KM“, erklärt Šaljić.

Er sagt, es sei absurd, dass die Steinbrüche im Kanton Sarajevo näher liegen und das Material laut Analysen viel hochwertiger sei.

Šaljić schließt daraus, dass die aktuelle Mehrheit dieses Gesetz nicht geändert hat, weil es anscheinend um die Begünstigung bestimmter Geschäftssubjekte gehen könnte.

Den Behörden im Kanton Sarajevo, die sich oft über die Reduzierung von Gewichtungen beschweren, sagt er: „Hunderte von Millionen KM sind für Material aus der RS geflossen, und wir hatten besseres Material im Kanton Sarajevo.“