JETZT IST BAKIR WIE FRÜHER SKAKA Leicht ist es, mit fremden Karten Gastarbeiter zu schlagen!

Amina Čorbo Zećo
AutorAmina Čorbo Zećo
12:21
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JETZT IST BAKIR WIE FRÜHER SKAKA Leicht ist es, mit fremden Karten Gastarbeiter zu schlagen!

Geschrieben von: A. Čorbo-Zećo

Der Aufsichtsrat hat auf Vorschlag der Geschäftsführung von JP Sarajevo eine Entscheidung über die neue Höhe der Fahrpreise der Trebević-Seilbahn getroffen.

Der Preis für eine Hin- und Rückfahrkarte beträgt nun 30 KM und für eine Einzelfahrkarte 20 KM. Zuvor kostete eine Hin- und Rückfahrkarte 20 KM und eine Einzelfahrkarte 15 KM.

Die Fahrpreise für bosnische Staatsbürger bleiben gleich, eine Hin- und Rückfahrkarte mit eingerechnetem Rabatt 6 KM und Einzelfahrkarten mit eingerechnetem Rabatt 4 KM.

An der Spitze von JP Sarajevo steht Bakir Hadžiomerović, ein ehemaliger Journalist, der dem ehemaligen Bürgermeister von Sarajevo, Abdulah Skaka, große Aufmerksamkeit schenkte, der 2018 Kolumnen und Kolumnen schrieb, gerade zu den Fahrpreisen.

„Dennoch gelang es den Stadtgrößen vor der offiziellen Eröffnung der Seilbahn, Verwirrung über die Fahrpreise zu stiften. Wie üblich, wählten sie die schlechteste aller verfügbaren Optionen. So kündigte Bürgermeister Skaka triumphierend an, dass Touristen teurere Fahrkarten zahlen würden als, wie er sagte, „Bürger“. Abgesehen davon, dass Skakas Vorschlag diskriminierend und damit gerichtlich anfechtbar ist, wird er auch die einfachsten Tests kaum überstehen“, schrieb einst der Journalist Hadžiomerović, heute Direktor, der die Fahrpreise für ausländische Staatsbürger weiter erhöht hat.

Und es ist eine Sache, Journalist zu sein, und offensichtlich eine andere, die Funktion eines Direktors eines öffentlichen Unternehmens auszuüben, dann verfliegt der journalistische Instinkt einfach.

Was Hadžiomerović früher Skaka vorwarf

Aber die Öffentlichkeit erinnert sich und fragt nun Direktor Hadžiomerović, warum er die diskriminierende Praxis nicht abgeschafft hat und ob er Klagen fürchtet, denn wenn die Entscheidung, dass der Fahrpreis für ausländische Staatsbürger 20 KM beträgt, anfechtbar ist, dann ist nach Analogie leicht zu schließen, dass der Preis von 30 KM noch „anfechtbarer“ ist.

Wir sind erstaunt, dass Hadžiomerović die Diskriminierung nicht korrigiert hat, obwohl er im November 2021 ernannt wurde. Aber er hat es nicht getan!?



Und daher gibt es keinen Grund für übermäßige Kommentare, außer die Aufforderung an Hadžiomerović, die Fragen zu beantworten, die er einst an Skaka gerichtet hat.

„Wie viel wird Skakas Fahrkarte für den zufälligen Passagier kosten, der den ganzen Krieg in Sarajevo verbracht hat und jetzt im Ausland lebt und einen „fremden“ Reisepass besitzt?

Kann der Bürgermeister dann die Frage beantworten, ob es Touristen in der Seilbahn gibt, wenn dort bosnische Staatsbürger im vorübergehenden Auslandseinsatz mit dem entsprechenden Gastarbeiterstatus sitzen? Was machen wir schließlich mit den Bürgern von Ost-Sarajevo? Sind sie für Skaka nur „Ostler“ oder Mitbürger, mit denen er denselben Trebević teilt...?“

Skaka antwortete nicht, und es scheint, dass Hadžiomerović auch nicht antworten wird!

Am leichtesten ist es, mit fremden Karten Gastarbeiter zu schlagen und politische Punkte zu sammeln.

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