
(Patria) - Ein russischer Öltanker, der unter Sanktionen der Vereinigten Staaten steht, wird heute Kuba erreichen und stellt damit eine Herausforderung für die de facto US-Blockade von Treibstoff für die Insel dar, der es an Energie mangelt, wie Reedereidaten zeigen, berichtete AFP.
Das Schiff Anatoly Kolodkin, das 730.000 Barrel Rohöl transportiert, befand sich gestern nördlich von Haiti und fuhr in Richtung des Hafens von Matanzas im Westen Kubas, laut Daten des Schifffahrtsanalyseunternehmens Kpler.
Kuba verlor im Januar seinen wichtigsten regionalen Verbündeten und Öllieferanten, als US-Streitkräfte den venezolanischen sozialistischen Führer Nicolas Maduro abfingen.
Der amerikanische Präsident Donald Trump drohte daraufhin damit, Zölle auf jedes Land zu erheben, das Öl nach Kuba schickt, und erwog, die kommunistisch regierte Insel zu „übernehmen“.
Jorge Pinon, Experte für Kubas Energiesektor an der University of Texas in Austin, sagte, er sei überrascht, dass die USA nicht versucht hätten, den russischen Tanker abzufangen, bevor er sich Kuba so stark näherte.
„Ich denke, die Chancen, dass die Vereinigten Staaten versuchen, sie aufzuhalten, sind jetzt im Grunde verschwunden“, sagte Pinon zu AFP, fügte aber hinzu, dass es schwierig sei einzuschätzen, was das Weiße Haus tun könnte.
Sobald das Schiff in kubanische Gewässer einfahre, sagte er, sei es „fast unmöglich für die US-Regierung, es zu stoppen“.
Dringend benötigter Diesel
Die kubanische Regierung behauptet, seit Januar kein Öl mehr erhalten zu haben, was die Energiekrise des 9,6-Millionen-Einwohner-Landes verschärft.
Präsident Miguel Diaz-Canel hat Notfallmaßnahmen zur Treibstoffeinsparung eingeführt, darunter eine strenge Benzinrationierung.
Die Treibstoffpreise sind gestiegen, der öffentliche Nahverkehr wurde reduziert und einige Fluggesellschaften haben ihre Flüge nach Kuba eingestellt, was die fragile Wirtschaft des Landes beeinträchtigt.
Die Kubaner litten unter regelmäßigen Stromausfällen, da ihre alten Kraftwerke Schwierigkeiten hatten, die Nachfrage zu decken, mit sieben landesweiten Stromausfällen seit 2024, darunter zwei in diesem Monat.
Das unter US-Sanktionen stehende Schiff Anatoly Kolodkin wurde am 8. März im russischen Hafen Primorsk mit Öl beladen.
Es wurde auf dem Weg durch den Ärmelkanal von einem russischen Kriegsschiff begleitet, aber die beiden Schiffe trennten sich, als der Tanker den Atlantik betrat, laut Angaben der britischen Royal Navy.
Ein weiteres Schiff, das angeblich russischen Diesel nach Kuba transportierte, die Sea Horse unter der Flagge Hongkongs, kam Anfang dieser Woche in Venezuela an.
Sobald das Rohöl des Anatoly Kolodkin Kuba erreicht, dauert die Raffination etwa fünfzehn bis zwanzig Tage und die Lieferung der raffinierten Produkte weitere fünf bis zehn Tage, sagte Pinon.
„Der dringende Bedarf heute in Kuba ist Diesel“, sagte der ehemalige Direktor einer Ölgesellschaft.
Die russische Lieferung könnte in 250.000 Barrel Diesel umgewandelt werden, genug, um den Bedarf des Landes für etwa 12,5 Tage zu decken, so Pinon.
Pinon sagte, die Regierung werde entscheiden müssen, ob sie den Treibstoff für Notstromaggregate oder für Busse, Traktoren und Züge verwendet, die zur Aufrechterhaltung der Wirtschaft für zwei Wochen benötigt werden.
„Wenn Sie Diaz-Canel oder jemand sind, der die Entscheidung trifft, fragen Sie sich: ‚Okay, wo, wo soll ich diesen Diesel hinbringen?‘“, sagte er. „Möchte ich mehr Strom produzieren, damit es weniger Stromausfälle gibt? Oder möchte ich, dass er in den Transportsektor fließt?“
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