Russland macht ukrainische Marinedrohnen für Tankeruntergang im Mittelmeer verantwortlich

(Patria) - Ein russischer LNG-Tanker ist im Mittelmeer zwischen Libyen und Malta gesunken, nachdem er von Explosionen und einem Brand getroffen wurde, teilten libysche Hafenbeamte mit, wie die BBC gestern Abend berichtete.

Russland beschuldigte die Ukraine, die Arctic Metagaz mit „unbemannten Marinedrohnen“ angegriffen zu haben, die von der libyschen Küste aus gestartet worden seien.

Der ukrainische Staatssicherheitsdienst (SBU) kommentierte diese Vorwürfe nicht, und die libysche Hafenbehörde erklärte, die Brandursache sei unklar.

Die Libyer sagten, der Tanker habe vor den Explosionen etwa 62.000 Tonnen LNG transportiert und sei etwa 130 Seemeilen (240 km) nördlich des libyschen Hafens Sirte gesunken.

Das russische Verkehrsministerium teilte mit, dass sich an Bord der Arctic Metagaz dreißig Russen befanden.

Der maltesische Innenminister Byron Camilleri sagte, alle seien während der Rettungsaktion der maltesischen Streitkräfte „sicher und gesund in einem Rettungsboot“ aufgefunden worden.

Es tauchten unbestätigte nächtliche Aufnahmen auf, die angeblich das brennende Schiff nach dem Angriff zeigen, der sich am Dienstag ereignete.

Serhii Sternenko, ein beliebter Blogger und Berater des ukrainischen Verteidigungsministers, veröffentlichte am Mittwochmorgen Fotos des Tankers im Mittelmeer, der „ein ernstes Loch im Maschinenraum und irreparabel“ sei.

Er präzisierte nicht, woher die Fotos stammen, und sie wurden nicht unabhängig überprüft.

„Dies ist ein terroristischer Angriff“, sagte der russische Premierminister Wladimir Putin im Staatsfernsehen.

„Dies ist nicht das erste Mal, dass wir mit so etwas konfrontiert werden.“

Das russische Verkehrsministerium bezeichnete dies als „Akt des internationalen Terrorismus und der Seepiraterie“ und beschuldigte die Europäische Union der Mittäterschaft.

Moskau erklärte, der Tanker Arctic Metagaz, der sich auf dem Weg vom russischen Nordhafen Murmansk befand, habe eine nach internationalen Regeln genehmigte Ladung transportiert.

Der Tanker bewegte sich offenbar in Richtung Port Said in Ägypten und gilt als Teil der sogenannten russischen Schattenflotte. Westliche Länder haben diese Flotte weitgehend sanktioniert.

Das Ministerium lieferte keine Beweise zur Untermauerung seiner Behauptung, der Tanker sei von ukrainischen Marinedrohnen angegriffen worden, obwohl es frühere unbestätigte Berichte über Angriffe von der libyschen Küste gab.

Der SBU sagte der BBC Ukraine, er kommentiere die „Situation mit dem Tanker im Mittelmeer“ nicht, obwohl ein mit der ukrainischen Regierung verbundenes Social-Media-Profil, United24, angab, dass die Drohnen „Definitiv. Vielleicht“ nicht Teil der ukrainischen Flotte seien.

Schiffsverfolgungsdaten deuten darauf hin, dass der Tanker einen Tag vor dem Brand zuletzt gemeldet hatte, dass er vor der Südostküste Maltas fährt.

Er hatte bis zum Zeitpunkt der Brandmeldung eine beträchtliche Strecke zurückgelegt, und es wird angenommen, dass die Besatzung ihr automatisches Identifikationssystem deaktiviert hatte.

Russland hat eine größere Anzahl von Öl- und Gastransportschiffen eingesetzt, um internationale Sanktionen zu umgehen, die darauf abzielen, die Einnahmen zu reduzieren, die für die Finanzierung des Moskauer Krieges in der Ukraine entscheidend waren.

Seine Schattenflotte besteht hauptsächlich aus alten Tankern, viele mit unklaren Eigentumsverhältnissen oder Versicherungen.

Nachdem Russland 2022 seine umfassende Invasion der Ukraine gestartet hatte, führte Kiew eine Reihe von Angriffen auf solche Schiffe mit Marinedrohnen durch.

Allerdings fanden fast alle diese Angriffe im Schwarzen Meer statt, an das sowohl Russland als auch die Ukraine grenzen.