
(Patria) - Die Brücke Počitelj ist gerissen. An einer der Verbindungen der längsten Brücke am Korridor 5c sind mehrere Risse aufgetreten, erfuhr Istraga.ba.
Die Information wurde auch vom Direktor des öffentlichen Unternehmens Autoceste FBiH, Denis Lasić, bestätigt.
- Ich habe noch keinen offiziellen Bericht erhalten. Wir warten darauf, dass die Fachleute ihre Arbeit machen. Ich hoffe, dass es repariert werden kann - sagte Lasić zu Istraga.ba.
Istraga kontaktierte auch Ismet Hajduk, Bauingenieur, der Gutachter dieses Projekts war:
"Fragen Sie mich nichts. Ich kann Ihnen nichts sagen".
Die von Istraga.ba erhaltenen Fotos zeigen jedoch, dass an der Stelle, an der die Risse aufgetreten sind, ein Gerüst angebracht wurde, das das Ausmaß des Schadens an der Brücke teilweise verdeckt.
Foto: Istraga.ba
Die Risse traten an der unteren Platte zwischen den Pfeilern S3 und S4 auf. Die Brücke riss vor etwa fünfzehn Tagen während der Kabelspannung. An der Stelle des Risses wurde ein Käfig angebracht.
Zur Erinnerung: Vor 30 Tagen, am 6. Juli, gab JP Autoceste bekannt, dass die Brücke Počitelj durch die endgültige Verbindung der Spannbetonkonstruktion in den Feldern 6 und 7 verbunden wurde.
Mit einer Höhe von über 100 Metern und einer Länge von fast einem Kilometer ist diese Brücke eine der höchsten in der Region, was sie zu einem der komplexesten Bauwerke am gesamten Korridor 5c macht.
Laut der offiziellen Mitteilung von JP Autoceste ist die Brücke Počitelj als durchgehende Spannbetonbalkenbrücke mit einer Hauptspannweite von 147 Metern, einem variablen Kastenträgerquerschnitt und einer einheitlichen Konstruktion für beide Fahrbahnen konzipiert, mit Pfeilern, die monolithisch mit der Spannbetonkonstruktion verbunden sind, die im Freivorbau ausgeführt wird.
Die Gesamtmenge des in die Brücke eingebauten Materials beträgt 38.000 Kubikmeter Beton, 9.000 Tonnen Bewehrung und 1.500 Tonnen Spannkabel, während in der nächsten Zeit auch 20.000 m2 Asphalt und Abdichtung eingebaut werden.
Der Auftragnehmer für die Brücke, die sich unweit der Siedlung Počitelj befindet, nach der sie benannt ist, ist ein Konsortium bestehend aus: Azvirt Limited Liability Company (Aserbaidschan), Sinohydro Corporation Limited (China) und Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd. (China).
Der Bau der Brücke Počitelj, die die Fernstraße M-17, den Fluss Neretva und die Eisenbahnlinie Sarajevo - Ploče überspannt, wird aus Mitteln finanziert, die im Rahmen des Darlehensvertrags mit der Europäischen Investitionsbank (EIB) und aus Zuschüssen der Europäischen Union im Rahmen der Konnektivitätsagenda über den Westbalkan-Investitionsrahmen (WBIF) bereitgestellt werden. Der Gesamtwert der Arbeiten für den Bau der Brücke Počitelj beträgt 28.114.889,53 Euro ohne Mehrwertsteuer.
Foto: Istraga.ba
Vor dem Auftreten der Risse war geplant, die Brücke in diesem Herbst fertigzustellen.
Der Vertrag über den Bau der Brücke Počitelj mit den Chinesen und Aserbaidschanern wurde 2019 vom ehemaligen Direktor von Autoceste, Adnan Terzić, unterzeichnet.
- Auf diesem Abschnitt haben wir die Brücke Počitelj, die in Bezug auf Aussehen, Größe und Konstruktion die repräsentativste auf dem gesamten Korridor ist, mit Ausnahme des Tunnels Prenj, und ich hoffe, dass wir mit den Auftragnehmern eine Dynamik herstellen werden, die einen sofortigen Arbeitsbeginn und eine fristgerechte und qualitativ hochwertige Fertigstellung der Arbeiten vorsieht - sagte Adnan Terzić damals.
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