Logistik-Konsortium BiH fordert Treffen mit Nikšić: Wir sind das Rückgrat der Wirtschaft der Föderation BiH, aber die Verantwortung müssen wir teilen

(Patria) - Der Vertreter des Logistik-Konsortiums BiH, Velibor Peulić, hat dem föderalen Premierminister Nermin Nikšić eine Aufforderung zu einem dringenden Dialog und zur Einleitung von Reformmaßnahmen im Sektor des Straßentransports und der Logistik übermittelt.

"Das Logistik-Konsortium Bosnien und Herzegowinas, als die am besten organisierte Interessengemeinschaft der Transportunternehmen im Land, die die dominierenden Betreiber aus allen Teilen BiHs vereint – einschließlich einer großen Anzahl aus der Föderation BiH – äußert Besorgnis über das Ausbleiben jeglicher Antwort auf mehrere in den letzten Monaten versandte Schreiben.

Leider sind wir weiterhin täglich mit Absurditäten vor Ort konfrontiert. Transportunternehmen, die eine staatliche, von Bosnien und Herzegowina ausgestellte Lizenz besitzen, werden von föderalen und kantonalen Inspektoren wegen angeblichen Fehlens einer kantonalen Lizenz bestraft, selbst bei Transporten zwischen Ljubuški und Tuzla. Darüber hinaus erlassen die Inspektionen Bußgeldbescheide wegen Nichtführung von Aufzeichnungen über die Arbeitszeit der Fahrer nach kantonalen Vorschriften und ignorieren dabei das staatliche Gesetz über die Arbeitszeit mobiler Arbeitnehmer, das diesen Bereich klar definiert.

Diese Uneinigkeit und Fragmentierung der Vorschriften verursacht:

• unnötige Kosten,
• Rechtsunsicherheit,
• Verlangsamung des Waren- und Dienstleistungsflusses.

Der Zustand ist unhaltbar, und bis zum 1. Juni werden wir alle gesetzlich vorgesehenen Möglichkeiten des institutionellen Dialogs ausgeschöpft haben.
Sollte sich nichts ändern, werden wir am 16. Juni öffentlich eine Liste der Institutionen und Einzelpersonen veröffentlichen, die die Aufforderungen zum Gespräch ignoriert und sich geweigert haben, einen Sektor zu unterstützen, der über 90% des Warenflusses und der Verteilung innerhalb der Föderation BiH ausmacht, der mehr als 3 Milliarden Euro in BiH investiert hat und über 47.000 Menschen beschäftigt", heißt es in der Aufforderung.

Weiterhin führten sie eine Initiative für fiskalische und steuerliche Reformen an, und zwar 8 konkrete Vorschläge als Grundlage für die Einrichtung einer Arbeitsgruppe:

1. Erhöhung der Tagegelder für Fahrer
2. Änderung des Körperschaftsteuergesetzes
3. Möglichkeit der Übertragung von Steuervergünstigungen
4. Einführung von Anreizen für umweltfreundliche Fahrzeuge
5. Reform des Fiskalisierungssystems
6. Anerkennung von Transport als Exportdienstleistung
7. Schriftliche Steuerkommunikation
8. Rückerstattung der Verbrauchsteuer auf Dieselkraftstoff

"Wir sind nicht nur einer der Sektoren – wir sind das Rückgrat der Wirtschaft der Föderation BiH. Wir verdienen ein Arbeitstreffen, damit Sie sich persönlich mit den Herausforderungen und Hindernissen vertraut machen können, die genau in Ihren Zuständigkeitsbereich fallen. Es ist beschämend, dass nachgeordnete Institutionen und Inspektorate die staatliche Ebene der Regierung ignorieren und die Arbeit der Zollterminals nicht selten vom 'guten Willen' der föderalen und kantonalen Inspektionen unter Ihrer Gerichtsbarkeit abhängt. Ein solcher Zustand bringt Unsicherheit und Schaden für alle Wirtschaftsteilnehmer. Wir weisen darauf hin, dass sogar 90% unserer Einnahmen aus dem Ausland stammen – wir schaffen eine Logistikdienstleistung als neuen Exportwert. Wir bitten Sie, dringend einen Termin für ein Treffen festzulegen, damit wir gemeinsam an der Lösung von Problemen arbeiten können, die darüber entscheiden: ob Bosnien und Herzegowina 15.000 neue Arbeitsplätze schaffen wird oder ob es zur weiteren Abwanderung von Kapazitäten und Arbeitnehmern kommen wird.

Wir verstehen, dass Sie offiziell abwesend waren und eine Reihe anderer Verpflichtungen haben, aber wir bitten Sie aufrichtig, gemeinsam die Verantwortung zu übernehmen. Unsere Unternehmen wollen in Bosnien und Herzegowina bleiben und investieren, nicht auswandern – denn wir glauben an dieses Land", so Peulić.

Der Sektor des internationalen Straßentransports ist eine Säule der wirtschaftlichen Stabilität. Ohne dringende Reaktion riskiert die Föderation BiH den Verlust von Märkten, die Schließung von Unternehmen und die Abwanderung von Arbeitskräften.

Wir schlagen vor:
• ein dringendes Treffen mit dem Premierminister und den zuständigen Ministern,
• die Bildung einer Arbeitsgruppe für Reformen des fiskalischen und rechtlichen Rahmens.