
(Patria) - „Das Amt des Europäischen Generalstaatsanwalts (EPPO) in Venedig (Italien) hat formell sechs Personen als Verdächtige benannt, darunter drei bosnische Amtsträger, im Zusammenhang mit mutmaßlicher grenzüberschreitender Korruption im Projekt des Baus des paneuropäischen Autobahnkorridors, der Ungarn und Ostkroatien mit Bosnien und Herzegowina und der Adria verbindet“, teilte das Amt des Europäischen Staatsanwalts in Venedig am Montag mit.
Die Untersuchung, heißt es in der Mitteilung, bezieht sich auf einen 35 Kilometer langen Abschnitt zwischen Medakovo und Poprikuše, d.h. auf einen Teil eines Beratungsauftrags im Wert von 4 Millionen Euro im Rahmen des breiteren Autobahnbauprojekts im Wert von 340 Millionen Euro.
„Das gesamte Projekt wird zu 87 % von der Europäischen Investitionsbank (EIB) und zu 13 % vom nationalen Haushalt Bosnien und Herzegowinas finanziert. Die Untersuchung wurde eingeleitet, nachdem die EIB dem EPPO Verdacht auf Manipulationen im Vergabeverfahren für Beratungsleistungen im Zusammenhang mit der Autobahn gemeldet hatte, angeblich zugunsten eines italienischen Unternehmens mit Sitz in Verona“, heißt es in der Mitteilung.
Die von den Carabinieri in Venedig durchgeführte Untersuchung ergab, dass drei Amtsträger der bosnischen Vergabestelle angeblich koordinierte Maßnahmen ergriffen haben, um den Auftrag an das italienische Unternehmen zu vergeben. Die Amtsträger stehen im Verdacht, die Bewertungskommission ausgetauscht, den technischen Bewertungsbericht überarbeitet und die Firma angewiesen zu haben, ihr finanzielles Angebot anzupassen, um die höchste Bewertung zu erhalten. Dies soll im Austausch gegen finanzielle und andere Vorteile geschehen sein.
„Im September 2024 wurden Büros und Räumlichkeiten der italienischen Verdächtigen durchsucht, um Beweise zu sammeln. Im Jahr 2025 ermöglichte die enge Zusammenarbeit mit den zuständigen Justiz- und Strafverfolgungsbehörden in Bosnien und Herzegowina weitere Anhörungen und Ermittlungsmaßnahmen in Sarajevo in Abstimmung mit der Staatlichen Agentur für Ermittlungen und Schutz (SIPA). Kürzlich wurden die bosnischen Verdächtigen über die gegen sie erhobenen Vorwürfe und ihre prozessualen Rechte informiert. Im November 2023 schlossen das EPPO und die Staatsanwaltschaft von Bosnien und Herzegowina (POBIH) eine Arbeitsvereinbarung zur Erleichterung der Zusammenarbeit und des Informationsaustauschs“, heißt es in der Mitteilung mit dem Hinweis, dass „alle beteiligten Personen als unschuldig gelten, bis ihre Schuld vor den zuständigen italienischen Gerichten bewiesen ist.
Istraga.ba erinnerte daran, dass letzte Woche veröffentlicht wurde, dass das Amt des Europäischen Staatsanwalts aus Venedig den Leitern des öffentlichen Unternehmens Autobahnen der Föderation BiH eine Mitteilung gesendet hat, dass sie wegen Verdachts auf Korruption und intransparente Verwendung von EU-Geldern beim Bau der Autobahnabschnitte Medakovo-Poprikuše und Ozimice Poprikuše untersucht werden, wie Istraga von Hayat TV letzte Woche erfahren hat. Unter Untersuchung stehen der Generaldirektor des öffentlichen Unternehmens Autobahnen, Denis Lasić, der Geschäftsführer der Autobahnen, Asmir Dževlan, der Berater der Autobahnen, Erdal Trhulj, und die öffentliche Beschaffungsbeamtin, Katica Vranjković. Laut Informationen von Istraga wurde im April 2023 ein Vergabeverfahren durchgeführt – „Überwachung der Bauarbeiten auf dem Teilabschnitt Ozimice-Poprikuše. Für diese Ausschreibung bewarb sich am 14. April 2023 das Unternehmen Technical SpA aus Italien. Da die Italiener keine Niederlassung hatten, wurde das Angebot über die Firma Trasa d.o.o. Sarajevo eingereicht. Einen Monat später ersetzt die neue Regierung der Föderation BiH unter Nermin Nikšić die Direktion des öffentlichen Unternehmens Autobahnen (Elmedin Voloder) und setzt den HDZ-Kader Denis Lasić als Direktor ein. Zum Geschäftsführer für Planung und Bau wurde Asmir Dževlan als gemeinsamer Kandidat von SDP, NiP, Muhamed Ajanović und der Familie Čampara ernannt. Die neue Direktion übernahm ihr Amt am 17. Mai 2023. Die neue Direktion setzte das Vergabeverfahren für diese Arbeit fort. Das Angebot des italienischen Technital lag bei 4,6 Millionen Euro. Laut diesem Angebot waren die Italiener Zweitplatzierte.
In einem Gastronomiebetrieb in Ost-Sarajevo vereinbarten Dževlan, Lasić und Trhulj jedoch mit den Italienern, wie sie ihr Angebot „verbessern“ könnten. Nach bisherigen Ermittlungen der europäischen Staatsanwälte, die mehrere Anhörungen bei der SIPA durchgeführt haben, wurde vereinbart, dass die Italiener für diese Operation 150.000 Euro Bestechungsgeld zahlen. Daraufhin stellte die Leitung der Autobahnen bei der endgültigen Bewertung der Angebote einen „arithmetischen Fehler in der Berechnung“ des ursprünglichen Finanzangebots fest. Nach der Neuberechnung schätzte die neue Direktion, dass das Angebot von Technital aufgrund des Fehlers in der Berechnung 4,06 Millionen Euro und nicht 4,6 Millionen Euro betrug. Aufgrund der Preisdifferenz von 582.000 Euro wurde der italienische Technital zum Erstplatzierten. Die Vertreter des Vermittlungsunternehmens Trasa führten jedoch eine zusätzliche Bewertung des ursprünglichen Angebots durch und stellten fest, dass die Direktion der Autobahnen tatsächlich die Angebote vertauscht hatte. Anstelle des ursprünglichen Angebots von 4,6 Millionen Euro wurde ein niedrigeres Angebot von 4,06 Millionen Euro eingereicht.
„Angesichts der Feststellungen und des begründeten Verdachts, dass es zu einer Vertauschung des Finanzangebots in den Räumlichkeiten des öffentlichen Unternehmens Autobahnen der FBiH gekommen ist, und aus Sorge, nicht an dieser kriminellen Handlung beteiligt zu sein, haben wir einen Anwalt eingeschaltet und alle Unterlagen eingereicht, die die Erstellung des Angebots begleiteten. Der Fall wurde dem Finanzier (EIB) gemeldet und wir haben dem Finanzier (EIB) alle Unterlagen sowie den Scan des Angebots, das den Autobahnen vorgelegt wurde, übermittelt“, heißt es in der Anzeige, die die Leiter des Unternehmens Trasa der SIPA und den Justizbehörden in BiH vorgelegt haben.
Da es sich um EU-Mittel handelt, informierten die EIB-Beamten das Amt des Europäischen Staatsanwalts über alles. Da das Unternehmen, das versuchte, sich an der Korruption zu beteiligen, aus Italien stammt, wurde der Fall dem Amt in Venedig zugewiesen.
„Aufgrund der gesammelten Beweise, Dokumente und Zeugenaussagen, einschließlich der Aussage eines Vertreters des italienischen Unternehmens, besteht der begründete Verdacht, dass: Denis Lasić, Generaldirektor des öffentlichen Unternehmens Autobahnen der FBiH, Asmir Dževlan, Direktor des Sektors für Bau, Katica Vranjković, Leiterin der Beschaffungsabteilung, und Erdal Trhulj, Berater bei zahlreichen Projekten der AC FBiH, in gemeinsamer Aktion mit Vertretern des italienischen Unternehmens, mit der Absicht, den Ausgang des Vergabeverfahrens zu beeinflussen, ein Treffen im Gebiet von Ost-Sarajevo organisiert haben. Während dieses Treffens wurde laut Zeugenaussage und beigefügter Dokumentation vereinbart, dass gegen Zahlung einer finanziellen Vergünstigung in Höhe von etwa 125.000 Euro die Vertauschung der Finanzangebote zugunsten des italienischen Unternehmens sichergestellt wird“, heißt es in den Unterlagen, über die der europäische Staatsanwalt verfügt, schreibt Istraga.
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