EIN TAG OHNE LICHT, NÄCHTE OHNE MORGENRÖTE: Nikšić erhöht den Stromtarif, Šteta bietet Rabatt auf Prügel in der Straßenbahn namens Trojka!

Schreibt: Rasim Belko @rasimbelko

Allzu oft wurde die These wiederholt, die die derzeitige Regierung in der Föderation am besten beschreibt: als eine aufgezwungene Struktur, bestehend aus Eurokommunisten, ihrem Nebenprodukt des Quasiliberalismus und Flüchtlingen aus der vorherigen Regierung. Dieser Teil der Regierung ist aufgezwungen, sodass seine Vertreter auf den Führungspositionen keine Notwendigkeit verspüren, sich um die Bürger zu kümmern.

Strompreiserhöhung – eine Last auf dem Rücken der Bürger

Deshalb wird der Strom vor allem für jene Bürger teurer, denen die Regierung aufgezwungen wurde. Oder genauer gesagt, auf dem Gebiet, in dem mehrheitlich Bosniaken leben, weil ihnen die Regierung aufgezwungen wurde. Im Süden des Landes schlafen die Menschen ruhig; sie haben ihre eigene Regierung, die ihnen den Rücken freihält und billigeren Strom ermöglicht, aber auch einen porösen Steuerraum für alles Mögliche. Im Nordosten, in der RS, bleibt der Stromtarif gleich.

Die unter der Kontrolle ausländischer Gendarmen stehende Regierung hat beschlossen, die unteren Grenzen der Armut der Bevölkerung, die sie dank Christian Schmidt „vertritt“, zu vertiefen. Nermin Nikšić und die Budget-Helden der Trojka haben es in etwas mehr als einem Jahr Herrschaft geschafft, alles zu verschleudern, was ihnen die Vorgänger hinterlassen hatten. Dann haben sie auch das verschleudert, was sie nicht hatten. So entstanden Verluste, die ständig wuchsen, und Nermin Nikšić hat bereits vor zehn Jahren gezeigt, dass seine Regierung nur auf dem Rücken des Volkes überleben kann. Und dann sagt uns Außenminister Elmedin Konaković in einem Interview, dass das Problem nicht sei, dass die EPBiH ein problematisches Management habe, sondern dass es nicht gut „an die Öffentlichkeit kommuniziert“ worden sei. Übersetzt: dass sie nicht die SDA und andere für ihre Pfuscherei und Unwissenheit beschuldigt haben.

Symbol tieferer Probleme

Und dann erzählen uns die „Experten“ der volksfeindlichen Regierung Witze, dass der Strom um lächerliche 2,50 KM teurer werde. Was eine glatte Lüge ist, und diejenigen, die sich mit Energieberechnungen auskennen, haben diese Lüge schnell entlarvt. Jetzt bleibt uns nur noch, auf die Umsetzung von Konakovićs Vorschlag zu warten und die Geschichte „das ist alles die Schuld der SDA, Fadil, der und jener“. Das derzeitige Management zeigt von Monat zu Monat ein üppiges Talent zur Verschwendung und schafft so Verluste, die wir alle bezahlen müssen.

Die Strompreiserhöhung ist nur die Spitze des Eisbergs, den die Trojka-Leute gebaut haben. Seit dem Waffenembargo während der Aggression hat die internationale Gemeinschaft kein größeres Verbrechen an den Bosniaken begangen als die Schaffung des Projekts Trojka.

Die Entscheidung, den Strompreis zu erhöhen, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem viele Familien kaum in der Lage sind, ihre Grundrechnungen zu bezahlen. Diese Maßnahme, die mit der Notwendigkeit der Haushaltsstabilisierung und der Aufrechterhaltung des Stromsystems gerechtfertigt wird, lässt die Bürger im Dunkeln – im wörtlichen und im übertragenen Sinne. Kritiker behaupten, dies sei ein weiteres Beispiel dafür, wie die politische Elite die Last ihres Versagens auf den Rücken des einfachen Mannes abwälzt.

Die Bürger haben bereits eine Reihe von Preiserhöhungen hinnehmen müssen, von Treibstoff bis zu Lebensmitteln, und jetzt stehen sie auch noch vor immer teurerem Strom, den sie für ihr tägliches Leben benötigen. Viele fragen sich, wo die Grenze ist und wie sie überhaupt den Winter überstehen sollen, der vor der Tür steht.

Straßenbahn Trojka – Neue Fahrzeuge, alte Schlägergesichter

Während die Bürger mit der Sorge beschäftigt sind, wie sie ihre Rechnungen bezahlen sollen, taucht in Sarajevo ein neues Problem auf – Ohrfeigen und Faustschläge für Fahrgäste, denen es in der neuen Straßenbahn heiß und stickig ist. Denn, was soll das Volk sich beschweren, wenn Forto, Uk, Šteta, Magoda … und die ganze klientelistische Clique der sarajevoer Trikolore in den neuen Straßenbahnen herumgefahren sind und die Fahrt genossen haben.

Damals hat vielleicht ein Formel-1-Fahrer gefahren, die Klimaanlage funktionierte und es war angenehm. Aber gestern haben wir etwas anderes gesehen. In den Straßenbahnen, mit denen sich Šteta mehrfach fotografieren ließ, funktionierte die Klimaanlage nicht oder der Fahrer entschied, sie nicht einzuschalten. Oder es gibt ein Problem, vielleicht? Wer weiß. Aber dafür bekam ein Fahrgast, der offensichtlich die Stickigkeit, die zu hohe Temperatur und den Fahrer, der die Klimaanlage nicht einschaltet, schlecht ertrug, während der Fahrt „Rabatt“ auf Prügel.

Es waren nicht andere Fahrgäste, die ihn schlugen, es war nicht ein einzelner rüpelhafter Kontrolleur, sondern mehrere. In einer Situation, in der die Sicherheit an jedem Fleckchen der Stadt und des Kantons unter der Besatzung der schlechten Trojka-Politik gefährdet ist, stellt sich die Frage, wer sich in Zukunft, besonders an heißen Tagen, trauen wird, Straßenbahnen zu fahren, in denen es keine Klimaanlage, aber dafür Schläger gibt?!

Der Fahrgast, der gestern von Kontrolleuren bei GRAS verprügelt wurde, landete zu Untersuchungen im Klinischen Zentrum der Universität Sarajevo. Das zeigt, dass der Verletzungsgrad nicht harmlos ist, sodass es zumindest seltsam ist, dass sich der zuständige Minister Adnan Šteta nicht zum gesamten Fall geäußert hat. Hat sich die Situation bei GRAS zugespitzt, sodass die Arbeiter unter Stress aggressiv werden, und was letztlich dahintersteckt, muss Minister Šteta erklären.

Wohin entwickelt sich unsere Gesellschaft?

Sowohl Šteta als auch der Innenminister des Kantons Sarajevo, Admir Katica, müssen sich bewusst sein, dass die Situation im Falle einer Wiederholung solcher Vorfälle eskalieren kann, wenn die Bürger beschließen, selbst für Ordnung zu sorgen.

Es war schön für Šteta, sich mit den neuen, mit unserem Geld gekauften Straßenbahnen fotografieren zu lassen, aber er müsste erklären, warum es keine Klimaanlage gibt, beziehungsweise ob das Problem beim Fahrer oder am Fahrzeug liegt. Der Minister hat das Schweigen gewählt, also bleibt uns nur der Verdacht, dass das Problem bei beidem liegt.

Immer mehr Menschen in dieser Stadt und diesem Kanton stellen die Frage: Wohin entwickelt sich diese Gesellschaft? Naht die Morgenröte oder werden die Bürger weiterhin in einem ständigen Zustand der Dunkelheit leben, ohne Hoffnung auf ein besseres Morgen? Die Schritte der Trojka-Leute geben ihnen die beste Antwort, und ich hoffe, dass die Bürger diese Antworten an dem einen Tag nicht vergessen werden, an dem sie die Möglichkeit haben, die Schlechten zu bestrafen und neue Politiken zu wählen!