Članak

BROJNI ZAKONI NA DNEVNOM REDU

Sjednica Predstavničkog doma PFBiH počela zastupničkim pitanjima i inicijativama, fokus na Autocestama FBiH

(Patria) - Zastupničkim pitanjima i inicijativama počela je dvodnevna sjednica Predstavničkog doma Parlamenta FBiH.

Zastupnici su imali pitanja za više resornih ministarstava, a koja su se odnosila na Upravu Međunarodnog aerodroma Sarajevo, izgradnji autoputa i Upravi Autocesta FBiH, rezervama nafte. Više zastupnika problematiziralo je preduzeće Autoceste FBiH, te su ministricu prometa i komunikacija Andrijanu Katić pitali da li EIB traži smjenu Uprave ovog preduzeća i da ne žele finansirati projekte.

Zastupnica Jasmina Bišćević Tokić (SDA) zatražila je od Vlade FBiH da stavi van snage izmjenu Odluke o finansijskoj konsolidaciji KCUS-a i da u roku od 15 dana je objavi u službenim novinama te da je obavijesti o tome.

"Odluka je donesena suprotno Zakonu o finansijskoj konsolidaciji i metodologiji. Navedeni Zakon ne predviđa mogućnost izmjene usvojenih odluka. Bez pravnog osnova i bez propisanih kriterija Vlada FBiH je postupila samovoljno. To je doneseno bez pravnog osnova, samo je djelimično ispoštovana metodologija. U izmijenjenom programu se vidi da će 15,7 miliona biti raspoređeni na 4 miliona za izmirenje tekućih obaveza, a ostalo za medicinsku opremu. Pravilnik da program mora predviđati utrošak sredstava po godinama, što nije urađeno. Ako se ne postupi tako, obavijestit ću nadležne organe", navela je Bišćević Tokić.

Zastupnik Dennis Gratz je postavio nekoliko pitanja Federalnom ministartvu energije, rudarstva i industrije i Vladi FBiH:

1. Koje tačne količine obaveznih rezervi naftnih derivata Federacija BiH posjeduje po vrstama i lokacijama skladištenja u terminalima kojima upravija Operator-Terminali Federacije d.o.o.?

2. Da li postoje odstupanja u odnosu na zakonski propisani minimum rezervi i ako postoje — kolika su i po kom pravnom osnovu su nastala?

3. Prema mom saznanju, probijeni su rokovi izvodenja radova na terminalu tečnih tereta u Bihaću. Ako je to tačno, koji su razlozi za to?

4. Također, imam saznanja da drugi kontigent već kupljenih i plaćenih derivata nije uskladišten u terminalu Blažuj iako je procedura nabavke završena. Da li je to tačno? Ako jeste, gdje se trenutno nalazi ta roba i i ko snosi troškove skladištenja ili rizik eventualnog gubitka?

5. Da li Federacija BiH ima pravni osnov (ugovor, vlasnički udio, pravo raspolaganja ili međunarodni sporazum) koji omogućava korištenje derivata iz Naftnih terminala Ploče u vanrednim okolnostima?

6. Po kojem pravnom osnovu se iz budžeta Federacije izdvajaju sredstva u vezi sa terminalima i za koje konkrene namjene se troše? Molim vas da mi dostavite detaljan finansijski pregled utroška sredstava u posljednjih pet godina.

7. Kakav je trenutni imovinsko-pravni status terminala u Pločama u odnosu na Federaciju BiH i njena društva?

#sjednica #Parlament #AutocesteFBiH #aktuelno