Željeznice FBiH u minusu 52 miliona KM - direktor Hadžibegić: Svjesni smo da smo neefikasni u svom radu

(Patria) - Mirza Hadžibegić, direktor Željeznica FBiH saopćio je poslovne rezultate ove kompanije. Kako je naveo, akumulirani gubitak je preko 50 miliona KM, a rezultati su loši i tokom prošle godine.

Kada se podvuče crta, finansijsko stanje je loše.

"Vezano za akumulirane gubitke, koliko ja znam, u bilansima oni ukupno iznose oko 52 miliona KM. Ukupan gubitak u 2025. godini je 36 miliona KM", rekao je.

Također, sam direktor priznaje da su neefikasni u svom radu.

"Mi smo svjesni da smo neefikasni u svom radu. Broj od 2.500 zaposlenih u modernijem sistemu željeznica bio bi prevelik. Međutim, pošto mi nismo modernizirani i nismo imali značajna ulaganja, a pod tim mislim na ulaganja u IT infrastrukturu, mi i dalje neke stvari radimo ručno", naveo je Hadžibegić.

Ručne poslove koje direktor spominje znaju i građani kojima se u 2026. godini ručno piše karta. Putovati ne mogu na mnogo destinacija, a najduže do Ploča.

"Putnički saobraćaj čini sedam posto", dodaje direktor.

Sada im je u planu, ističu iz kompanije, da se putnički voz vrati do Zagreba.

Problema ne manjka ni u teretnom saobraćaju koji čini osnovu poslovanja, pa tako pada broj tereta koji se prevozi.

"Sa osam miliona tona, koliko je prevezeno 2017. godine, na 5,8 miliona tona 2025. godine. Dakle, za osam godina količina tereta smanjena je za trećinu", prezentirao je direktor.

Nadu Željeznice FBiH polažu u izmjenama zakona da opasne materije se mogu samo prevoziti željeznicom. Do tada, prevoze naftu koja je sada aktuelna usljed aktuelnih svjetskih dešavanja.

"Mi prevozimo manje od deset posto ukupnih potreba za naftom i naftnim derivatima. Želja nam je da preuzmemo tranzite od kojih možemo imati korist", navodi direktor.

Žele u Željeznicama FBiH da i Elektroprivreda BiH bolje posluje kako bi i njima bilo bolje, iako i u samoj Elektroprivredi BiH postoje problemi.

"Kada je riječ o Elektroprivredi BiH i transportu rude prema termoelektranama, pozdravljamo odluke Vlade FBiH kojima bi se povećala proizvodnja u rudnicima i, samim tim, posljedično i naš prevoz iz rudnika", dodao je.

U Željeznicama FBiH na kraju su naveli se mora izvršiti potpuno restrukturiranje i izmjena modela poslovanja, uz, dodaju, obaveznu modernizaciju svih procesa u ŽFBiH.