Prevoznici upozoravaju: BiH od aprila prijeti zastoj u drumskom transportu i snabdijevanju

(Patria) - Hiljade kamiona nalazi se na blokadama graničnih prelaza, a od aprila BiH prijeti zastoj u drumskom transportu i snabdijevanju zbog pune primjene sistema ulaska i izlaska iz EU i diskriminacije vozača.

Izjavio je to na današnjoj konferenciji za novinare u Sarajevu član Uprave Konzorcija Logistika BiH Zijad Šarić, ističući da prevoznici neće odustati od protesta bez jasnih i pisanih rješenja.

Šarić kaže da brojni sastanci s institucijama BiH nisu dali rezultate, zbog čega su prevoznici bili primorani na radikalne mjere, iako su svjesni da će posljedice osjetiti kompletna privreda.

- Ispunili smo sve uslove koje je EU postavila, ali su naše vozače počeli tretirati kao migrante i radnike na crno. Ovo je regionalni protest i nećemo stati dok se ne dođe do konačnog, pravednog rješenja - kazao je Šarić.

Ističe da u protestima učestvuju prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, uz podršku kolega iz Turske.

Njegov kolega iz Uprave Konzorcija Logistika BiH Edin Čaušević poručio je da su prevoznici u BiH, za razliku od zemalja regiona, ostavljeni bez podrške institucija, komora i vlada.

- Već više od godinu dana pokušavamo riješiti probleme, ali dobijamo samo obećanja koja služe za kupovinu vremena. Naši vozači na granicama EU svakodnevno ulaze u neizvjesnost da li će biti kažnjeni, vraćeni ili zadržani - dodaje Čaušević.

Upozorava da puna primjena sistema ulaska i izlaska iz EU od aprila može dovesti do toga da, prema procjenama prevoznika, svaki četvrti kamion bude vraćen sa granice EU.

Član Uprave Konzorcija Logistika BiH Nikola Brković ocijenio je da su prevoznici izloženi sistemskoj diskriminaciji evropskih policijskih i državnih službi.

- Svaki polazak kamiona sa robom za nas je neizvjesnost. Ne tražimo privilegije, već da naše institucije rade svoj posao i da nas ne drže u praznim obećanjima - izjavio je Brković, dodajući da ranija obećanja vlasti nikada nisu ispunjena.

Medijima se obratio i Dino Durmić, istakavši da je ključni zahtjev prevoznika izmjena pravila boravka i rada vozača u EU, odnosno pravila 90 u 180 dana.

- Tražimo i povrat dijela akciza na gorivo, zaključivanje bilateralnih sporazuma o povratu PDV-a, kao i popust od 50 posto na putarine u BiH kako bi se saobraćaj preusmjerio na autoputeve - dodao je Durmić.