Eisenbahnen der FBiH mit einem Minus von 52 Millionen KM – Direktor Hadžibegić: Wir sind uns unserer Ineffizienz bewusst

(Patria) - Mirza Hadžibegić, Direktor der Eisenbahnen der FBiH, gab die Geschäftsergebnisse dieses Unternehmens bekannt. Laut seinen Angaben beläuft sich der aufgelaufene Verlust auf über 50 Millionen KM, und die Ergebnisse waren auch im vergangenen Jahr schlecht.

Wenn man alles zusammenzählt, ist die finanzielle Lage schlecht.

„Was die aufgelaufenen Verluste betrifft, so belaufen sie sich meines Wissens nach in den Bilanzen auf insgesamt rund 52 Millionen KM. Der Gesamtverlust im Jahr 2025 beträgt 36 Millionen KM“, sagte er.

Auch der Direktor selbst räumt ein, dass sie ineffizient arbeiten.

„Wir sind uns unserer Ineffizienz bewusst. Die Zahl von 2.500 Beschäftigten wäre in einem moderneren Eisenbahnsystem zu hoch. Da wir jedoch nicht modernisiert sind und keine wesentlichen Investitionen getätigt haben, und damit meine ich Investitionen in die IT-Infrastruktur, erledigen wir einige Dinge immer noch manuell“, erklärte Hadžibegić.

Die manuellen Arbeiten, die der Direktor erwähnt, kennen auch die Bürger, denen im Jahr 2026 noch manuell Fahrkarten ausgestellt werden. Sie können nicht viele Ziele anfahren, und am weitesten bis Ploče.

„Der Personenverkehr macht sieben Prozent aus“, fügt der Direktor hinzu.

Nun ist geplant, so das Unternehmen, den Personenzug wieder nach Zagreb fahren zu lassen.

Probleme gibt es auch im Güterverkehr, der die Grundlage des Geschäfts bildet, so dass die transportierte Frachtmenge sinkt.

„Von acht Millionen Tonnen, die 2017 transportiert wurden, auf 5,8 Millionen Tonnen im Jahr 2025. Das heißt, innerhalb von acht Jahren ist die Frachtmenge um ein Drittel gesunken“, präsentierte der Direktor.

Die Eisenbahnen der FBiH hoffen auf Gesetzesänderungen, damit gefährliche Stoffe nur noch per Bahn transportiert werden dürfen. Bis dahin transportieren sie Öl, das aufgrund der aktuellen globalen Ereignisse derzeit aktuell ist.

„Wir transportieren weniger als zehn Prozent des gesamten Bedarfs an Öl und Erdölprodukten. Wir wollen Transporte übernehmen, von denen wir profitieren können“, sagt der Direktor.

Die Eisenbahnen der FBiH wünschen sich auch, dass die Elektroprivreda BiH besser wirtschaftet, damit es auch ihnen besser geht, obwohl es auch bei der Elektroprivreda BiH selbst Probleme gibt.

„Was die Elektroprivreda BiH und den Erztransport zu den Wärmekraftwerken betrifft, begrüßen wir die Entscheidungen der Regierung der FBiH, die die Produktion in den Bergwerken erhöhen würden und damit auch unseren Transport aus den Bergwerken“, fügte er hinzu.

Abschließend stellten die Eisenbahnen der FBiH fest, dass eine vollständige Umstrukturierung und eine Änderung des Geschäftsmodells erforderlich sind, zusammen mit, wie sie hinzufügen, der obligatorischen Modernisierung aller Prozesse bei ŽFBiH.