Belastungstest der "Hercegovina"-Brücke, des größten Bauwerks am Korridor 5c, abgeschlossen

(Patria) - Am Mittwoch, dem 7. August 2024, wurde auf der "Hercegovina"-Brücke eine Probebelastungsprüfung dieses Bauwerks durchgeführt. Nachdem die Arbeiten zur Verlegung des Asphalts und der Brückenausrüstung abgeschlossen waren, wurden die Bedingungen für die Probebelastung geschaffen, teilte das öffentliche Unternehmen Autoceste FBiH mit.

Für diesen Anlass trafen 12 LKW mit einem Gewicht von jeweils 40 Tonnen auf der Baustelle ein, mit denen die Prüfung in Zusammenarbeit mit Experten der Fakultät für Bauingenieurwesen, Architektur und Geodäsie der Universität Mostar durchgeführt wurde.

Die Probebelastung wurde an gezielten Punkten der Konstruktion während der Fahrt durchgeführt.

„Die Prüfung der "Hercegovina"-Brücke durch Probebelastung ist abgeschlossen. Die Prüfungsergebnisse haben gezeigt, dass sich die Brücke gemäß den Projektbedingungen verhält, d.h. dass die Durchbiegungen und Restverformungen innerhalb der projektierten Grenzen liegen und das Verhalten der Konstruktion unter dynamischer Belastung der Brücke den projektierten Grenzen entspricht. Danach folgt die technische Abnahme, die Ergebnisse liefern wird, damit die Brücke für den Verkehr freigegeben werden kann, d.h. danach wird die Betriebsgenehmigung erteilt und der Investor kann die Brücke für den Verkehr bzw. für uns alle zur Nutzung freigeben“, sagte Ismet Hajduk, leitender Ingenieur für Brücken und Bauwerke auf der Strecke Počitelj – Zvirovići.

Das öffentliche Unternehmen Autoceste FBiH hat den Antrag auf technische Abnahme beim zuständigen Ministerium eingereicht und wir erwarten, dass dieser bald abgeschlossen sein wird und wir die Betriebsgenehmigung erhalten, wonach die Brücke und die gesamte Strecke Počitelj – Zvirovići für den Verkehr freigegeben werden.



Die "Hercegovina"-Brücke ist Teil der Autobahn, die am paneuropäischen Korridor 5c gebaut wird, der durch Bosnien und Herzegowina führt. Sie ist Bestandteil der 11,07 Kilometer langen Strecke Počitelj – Zvirovići, und das bedeutendste Bauwerk auf dieser Strecke ist die "Hercegovina"-Brücke, deren Bau zwei Ufer der Neretva verbinden wird.
Die kolossale "Hercegovina"-Brücke ist mit einer Länge von fast einem Kilometer und einer Höhe von über 100 Metern eine der größten in der Region und eines der komplexesten Bauwerke auf dem gesamten Korridor 5c.

Die Brücke ist eine durchgehende Spannbetonbrücke mit Kastenquerschnitt, die in freivorbauender Technik errichtet wurde. Die Brücke ist insofern einzigartig, als alle vier Fahrspuren der Autobahn auf einer einzigen Konstruktion liegen.

Die Gesamtmenge des in die Brücke eingebauten Materials beträgt 38.000 Kubikmeter Beton, 9.000 Tonnen Bewehrung, 1.500 Tonnen Spannkabel und 20.000 Quadratmeter Asphalt und Abdichtung.

Auftragnehmer für den Brückenbau ist das Konsortium Azvirt Limited Liability Company, Sinohydro Corporation Limited und Powerchina Roadbridge Group Co. Ltd, während die Überwachung des Baus vom Unternehmen IRD Engineering S.R.L. durchgeführt wird.

Der Bau der Brücke wird aus Mitteln finanziert, die im Rahmen des Darlehensvertrags mit der Europäischen Investitionsbank (EIB) und aus nicht rückzahlbaren Mitteln der Europäischen Union im Rahmen der Konnektivitätsagenda über den Westbalkan-Investitionsrahmen (WBIF) bereitgestellt werden.

Die Gesamtkosten für den Bau der "Hercegovina"-Brücke betragen 32.894.420,75 Euro inklusive Mehrwertsteuer, heißt es in der Mitteilung des öffentlichen Unternehmens Autoceste FBiH.