Feuerwehrleute retten Häuser auf Pelješac die ganze Nacht über

Die Feuerwehrleute auf Pelješac haben eine weitere schlaflose Nacht hinter sich, nachdem das riesige Feuer gestern Nachmittag erneut in Richtung der Siedlungen in Ponikve ausgebrochen war, berichtet die Nachrichtenagentur Patria.

-Die Lage bei Ponikava ist jetzt gut, es brennt oberhalb des Ortes in Richtung Berggipfel, aber seit gestern Abend sind keine Wohn- oder Wirtschaftsgebäude mehr gefährdet. Auch die kleine Kirche Sv. Marko ist nicht ausgebrannt, wie gestern Abend, als dieses Gebiet unter Feuer stand, gesagt wurde, sagte heute Morgen Goran Cvjetinović, Sprecher des Kreistages für Schutz und Rettung, gegenüber Index.

-Dutzende von Feuerwehrleuten und Lufteinheiten sind vor Ort, und neue Feuerwehrleute aus dem Landesinneren sind gerade angekommen. In Kobaš haben die örtlichen Freiwilligen Feuerwehren während der Nacht die Ausbreitung des Feuers gestoppt und löschen nun die Ränder des Brandherdes, ein Canadair kommt ihnen zu Hilfe. Dieser Teil bei Kobaš ist eine Bucht gegenüber von Mljet – unzugänglich und ohne Häuser oder kultiviertes Land, sagt Cvjetinović und merkt an, dass das Feuer in Janjina weiterhin aktiv ist und dort die Ränder des Brandherdes gelöscht werden. 

Wenn der Wind am Nachmittag auffrischt, könnte es in Janjina wieder gefährlich werden, aber die Feuerwehrleute hoffen, das Feuer vorher unter Kontrolle bringen zu können.

-Die Feuerwehrleute haben gestern Abend in Ponikve eine Löwenarbeit geleistet. Sie haben die Häuser im Weiler Šparagovići verteidigt, so dass keine Evakuierung notwendig war. Der Kreisfeuerwehrkommandant Stjepan Simović verletzte sich bereits vor sieben Tagen am Bein, es ist stark angeschwollen und der Arzt hat ihm zwei Wochen Ruhe verordnet, aber er weicht nicht vom Brandherd, er ist da und wacht, beschreibt Cvjetinović die Atmosphäre unter den Feuerwehrleuten.

Was die Ankunft der russischen Lufteinheiten auf Pelješac betrifft, so betont Cvjetinović, dass diese angesichts der aktuellen Situation vor Ort nicht mehr benötigt werden, aber wenn sie früher gekommen wären, wäre alles viel einfacher gewesen.

-Ein Canadair von uns kann sieben Tonnen Wasser tragen, und ihr Wasserbomber 42 Tonnen in einem Flug. Das ist ein riesiger Unterschied, betont Cvjetinović.