Zugeständnis an die HDZ: Wenn der Beschluss der FBiH-Regierung befolgt wird, werden unqualifizierte Mitarbeiter die Eisenbahn leiten!

Die Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina können seit 2015 keine Geschäftsleitung mehr ernennen, und die FBiH-Regierung hat kürzlich die Information über die Probleme bei der Konstituierung der Geschäftsleitung des öffentlichen Unternehmens Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina angenommen. Unklar ist jedoch, um welche Probleme es sich handelt und was diese Information beinhaltet, selbst für die Führung der Eisenbahnen, schreibt die Nachrichtenagentur Patria.

Tatsächlich sind die Dinge klar, behaupten unsere Quellen aus der FBiH-Regierung. Es handelt sich erneut um ein Zugeständnis an die HDZ BiH, da deren Kandidat (Zulfo Robović) die im Ausschreibungsverfahren geforderten Voraussetzungen nicht erfüllt. Daher haben nun die Minister der SDA und SBB unter der Leitung von Premierminister Fadil Novalić ein Zugeständnis gemacht, das letztendlich sehr nachteilig für die Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina wäre. 

Die FBiH-Regierung hat den Aufsichtsrat und die Geschäftsleitung der Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina beauftragt, unverzüglich Änderungen und Ergänzungen der Satzung vorzunehmen und die Arbeitsordnung anzupassen sowie den Aufsichtsrat mit der Ausschreibung eines neuen Verfahrens zur Auswahl und Ernennung von Mitgliedern der Geschäftsleitung der Eisenbahnen zu beauftragen. Jadranko Stojkić, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina, sagt gegenüber Patria, dass ihm nicht bekannt sei, in welcher Hinsicht Änderungen vorgenommen werden müssten, und dass er das Ministerium für Verkehr und Kommunikation der Föderation Bosnien und Herzegowina für weitere Informationen kontaktieren werde, um eine Sitzung einberufen zu können.

Patria erfährt jedoch, dass die FBiH-Regierung die Satzung und die Arbeitsordnung anpassen möchte und dass im Ausschreibungsverfahren die Anforderung des Besitzes eines Diploms über die bestandene Prüfung der Arbeitsordnung für Arbeitnehmer, die unmittelbar an der Durchführung des Eisenbahnverkehrs beteiligt sind (646), nicht mehr enthalten sein soll. Der HDZ-Kandidat Robović hat nichts dergleichen, obwohl ihm die Teilnahme an der Prüfung ermöglicht wurde, was das an Patria gerichtete Schreiben des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation bzw. des Ministers Denis Lasić (HDZ) umso mehr verwundert.

- Für die in der Vergangenheit erfolgten Ernennungen haben die ernannten amtierenden Leiter für die Position des geschäftsführenden Direktors für Rechts- und Personalangelegenheiten die Ernennung nicht akzeptiert bzw. keinen Vertrag mit der JPŽFBiH unterzeichnet, obwohl die Regierung die vorherige Zustimmung zu den Ernennungen erteilt hat. Ebenso wurden im Ausschreibungsverfahren zur Auswahl und Ernennung von Mitgliedern der Geschäftsleitung – geschäftsführenden Direktoren der JPŽFBiH d.o.o. Sarajevo – für die Positionen des geschäftsführenden Direktors für Eisenbahninfrastruktur und des geschäftsführenden Direktors für Eisenbahnbetrieb bestimmte Bedingungen gefordert, die nicht in der Satzung des Unternehmens als grundlegendes Unternehmensdokument festgelegt sind, sondern in der Arbeitsordnung des Unternehmens. Daher wird ein Teil der Personen, die sich auf die Positionen von Vorstandsmitgliedern bewerben, aufgrund der in einem internen Dokument des Unternehmens festgelegten Bedingungen diskriminiert – so das Ministerium für Verkehr und Kommunikation der Föderation Bosnien und Herzegowina. 

Zum Beispiel nutzen alle Länder der Region und auch der bosnische Teil der Republika Srpska diese Arbeitsordnung, und Fachleute betonen, dass es für die Eisenbahnen verheerend wäre, wenn Personen, die nicht aus dem Fachgebiet stammen, in die Geschäftsleitung berufen würden.

- Wie kann jemand von Diskriminierung sprechen, wenn allen die Teilnahme ermöglicht wurde. Das ist keine Kernphysik – sagt unsere Quelle aus der FBiH-Regierung und betont, dass die HDZ-Kader keine Möglichkeit eines anderen Kandidaten in Betracht ziehen wollten.

Auch die Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina bekräftigten, dass aus dem Beschluss der FBiH-Regierung nicht hervorgehe, in welchem Teil Änderungen und Ergänzungen der Satzung und Anpassungen der Arbeitsordnung vorgenommen werden müssten. 

- Die Satzung und die Arbeitsordnung sind im Einklang mit der gesetzlichen Regelung. Die Satzung und alle Änderungen der Satzung sind notariell beglaubigt und die FBiH-Regierung hat der Satzung und allen Änderungen der Satzung zugestimmt – so die Eisenbahnen der Föderation Bosnien und Herzegowina.

WER IST ROBOVIĆ

Zulfo Robović ist einer der ehemaligen Minister der damaligen Regierung der Herzegowina-Bosnien und hat sich öffentlich für das sogenannte Herceg-Bosna ausgesprochen.

- Herceg-Bosna hat einen Rahmen und ein Modell für die mögliche Organisation von Bosnien und Herzegowina geschaffen, das meiner Meinung nach ein Katalysator für die Entwicklung und Annäherung an europäische Standards in multinationalen staatlichen Gemeinschaften innerhalb der EU wäre. Die Leugnung der Werte des Modells, das HR HB gezeigt hat, ist eine Behinderung des europäischen Weges von BiH – kommentierte Robović für DW.

AUSGESCHRIEBENES VERFAHREN ABGEBROCHEN

Die JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo ist sich nicht bewusst, um welche Probleme es bei der Konstituierung der Geschäftsleitung der JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo geht, noch über den Inhalt der genannten Information. 

- Für die Durchführung des Ausschreibungsverfahrens und die Ernennung der Ausschreibungskommission ist der Aufsichtsrat der JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo zuständig, der der FBiH-Regierung eine Liste von Kandidaten vorgelegt hat, die die Ausschreibungsbedingungen erfüllen. Der JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo sind die Gründe nicht bekannt, warum das Ausschreibungsverfahren zur Auswahl und Ernennung von Mitgliedern der Geschäftsleitung der JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo abgebrochen wird, und es ist uns nicht bekannt, dass im Ausschreibungsverfahren etwas gesetzeswidrig ist – so die Eisenbahnen.