UPFBiH fordert dringendes Handeln: Güterverkehr durch Kroatien beschleunigen

SARAJEVO, (Patria) - Der Verband der Arbeitgeber des Föderations BiH fordert ein sofortiges Eingreifen des Präsidiums von Bosnien und Herzegowina, des Ministerrats von BiH, des Außenministeriums von BiH, aller Krisenstäbe bei den zuständigen Behörden der Republik Kroatien und der Europäischen Union, um eine größere Anzahl von Grenzübergängen zu diesem Land für den Güterverkehr zu öffnen, sowie den Übergang über die Grenzübergänge zu beschleunigen, Routen für den Güterverkehr festzulegen und Rastplätze für Pausen und Betankung zu bestimmen, was in den meisten europäischen Ländern bereits praktiziert wird.

„In den letzten zwei Tagen hat der UPFBiH Dutzende von Beschwerden unserer Mitglieder erhalten, die im Transportwesen tätig sind, aber auch von anderen, über die Probleme, die sie mit den für den Güterverkehr bestimmten Grenzübergängen nach Kroatien haben, über kilometerlange Staus an den Grenzübergängen Gradiška und Šamac. Nach unseren Informationen entstand das Problem, als die Republik Kroatien sogenannte Konvois einführte. Fahrer warten mit ihren Lastwagen über drei Tage auf die Einreise nach Kroatien, und wenn sie in das kroatische Hoheitsgebiet einreisen, warten sie erneut auf die Bildung eines Konvois für den Transit durch Kroatien. Die ganze Zeit müssen sie im LKW bleiben und haben keine grundlegenden Bedingungen für ein normales Leben, und besonders problematisch ist, dass keine Toiletten aufgestellt sind. Einige von ihnen sind die ganze Zeit auf der Brücke und sind daher vollständig blockiert. Nach Angaben der Fahrer wurden sie unter unhygienischen Bedingungen festgehalten, ohne jegliche Erklärung. Ihnen wurde streng verboten, das Fahrzeug zu verlassen, und für jeden Versuch, das Fahrzeug zu verlassen, wurde ihnen mit Strafen gedroht“, betont der UPFBiH.

Sie geben auch an, dass bosnisch-herzegowinische Transportunternehmen, die Dienstleistungen in ganz Europa anbieten, hervorheben, dass der Transport im Rest Europas mit geringen oder gar keinen Verzögerungen erfolgt.

„Fahrzeuge, die nach Slowenien, Italien und Westeuropa fahren, fahren über den Grenzübergang Gradiška, während Fahrzeuge, die nach Ungarn, Polen usw. fahren, über den Grenzübergang Šamac fahren müssen. Dies ist eine Entscheidung der zuständigen kroatischen Institutionen, über die niemand in BiH offiziell informiert wurde, sodass viele Spediteure, die diese Information nicht hatten, zusätzliche Kosten für die Umleitung von Fahrzeugen von einem Grenzübergang zum anderen hatten“, sagt der UPFBiH.

Aus all diesen Gründen haben einige Spediteure, die es geschafft haben, ihre Lastwagen nach BiH zurückgebracht und warten darauf, dass dieses Problem gelöst wird. Wenn es nicht gelöst wird, so die Spediteure, erwägen sie, ihre Transportdienste vollständig einzustellen, ihre Unternehmen zu schließen und ihre Fahrer zu entlassen. Aus all diesen Gründen appelliert der UPFBiH an die zuständigen bosnisch-herzegowinischen Institutionen, das Problem der Eröffnung zusätzlicher Grenzübergänge für den Güterverkehr nach Kroatien so schnell wie möglich zu lösen und den Durchgang von Lastwagen über die Grenzübergänge Gradiška und Šamac maximal zu beschleunigen, unter maximaler Einhaltung aller Schutzmaßnahmen, die in Kroatien und BiH gelten.