Statt Gesprächen – Forto schickt Mitteilungen, während die Probleme der Transportunternehmer ungelöst bleiben

(Patria) – Die Präsidentschaft des Konsortiums Logistik BiH hat die neueste Mitteilung des Ministers für Kommunikation und Verkehr von BiH, Edin Forto, analysiert.

Während die Transportunternehmer Dialog und konkrete Lösungen fordern, vermeidet der Minister Treffen, beantwortet keine Anfragen und verbreitet in der Öffentlichkeit statt Gesprächen nur Mitteilungen, teilte das Konsortium mit.

Sie betonen, dass Minister Forto öffentlich bestätigt habe, dass die Transportunternehmer „die Probleme jeden Tag über die Grenze fahren“, womit er die Realität anerkannt habe. Sie erinnerten auch an seine nie erfüllten Versprechen – die Kosten pro Fahrzeug für „Papiere“ würden 100 KM nicht übersteigen.

„Er versprach: ‚Ich stehe auf der Seite der Transportunternehmer‘ – und heute denken mehr als 90 Prozent der Transportunternehmer das Gegenteil. Die Fahrer nannte er den ‚gesündesten Teil der Wirtschaft‘, aber das Ministerium hat sie gleichzeitig durch ungerechte Umschulungsverfahren gedemütigt, die der Richtlinie 2003/59 widersprechen.

Die Anerkennung des EU-Codes 95 (z. B. aus Slowenien) wurde versprochen, aber in der Praxis behaupten Beamte, dass der ‚Minister einen Scherz gemacht habe‘. Uns ist nicht zum Scherzen zumute.

Dokumente und Lizenzen aus der RS werden auf staatlicher Ebene nicht anerkannt, was Unsicherheit und doppelte Kosten verursacht. Anweisungen zur Übernahme des Codes 95 wurden nie gesendet“, teilte das Konsortium mit.

Sie betonen auch, dass für e-CMR das Ergebnis 0 % beträgt. Während die Länder der Region e-CMR bereits anwenden, stagniert BiH. Für die CEMT-Verordnung – der Prozess dauert noch an, obwohl er zu Beginn des Jahres hätte abgeschlossen sein sollen.

„Grenzen – versprochene Erleichterungen wurden nicht umgesetzt, Diskriminierung und Festnahmen von Fahrern setzen sich fort. Während der Minister verspricht, haben wir bereits ein Treffen mit der Europäischen Kommission für den 26. August vereinbart“, teilt das Konsortium Logistik BiH mit.

Wenn ein Problem nicht gelöst werden soll, so fügen sie hinzu, wird eine Kommission gebildet. Und jetzt wird ein „ständiger Ausschuss“ vorgeschlagen. Zwanzig Jahre Kommission haben nur falsche Entscheidungen und zusätzliche Kosten gebracht.

Die Kommissionen haben ein Umfeld geschaffen, in dem man in BiH von all den „Digitalisierungen“ nur per SMS ein ADR-Zertifikat erhalten kann.

„Die Kommissionen des Ministeriums für Kommunikation und Verkehr von BiH haben dazu beigetragen, dass es heute einfacher ist, in allen Ländern der Region Geschäfte zu machen als im eigenen Land.

Sie behaupten, dass 70 Prozent umgesetzt seien. Das ist eine fragwürdige Angabe – in der Realität handelt es sich nur um Initiativen, nicht um Maßnahmen, die in Kraft getreten sind.

Diese Aussage ist auf dem Niveau der Floskel ‚das Volk weiß‘. Wir fragen – hat irgendjemand aus dem Volk das Gegenteil gesagt?

Wir geben Ihnen zu, dass Sie ein überdurchschnittlicher Manager im politischen Leben sind, aber im technischen Sinne ist die Messbarkeit klar: Von 17 Punkten – nichts wurde umgesetzt. Das Ergebnis ist null.

Techniker wissen, dass es nur zwei Optionen gibt: 1 oder 0. Gelöst oder nicht gelöst. Bei dieser Gelegenheit entschuldigen wir uns bei allen Transportunternehmern aus dem Gebiet des Kantons Sarajevo.

Sie haben uns bereits am 15. April 2025 gewarnt, dass unser Ergebnis mit Ihnen 0 sein würde. Damals haben wir sie kritisiert, aber leider mussten wir zugeben, dass sie recht hatten. Bis heute beträgt die Umsetzung 0 Prozent“, sagen sie vom Konsortium.

Sie betonen, dass die wichtigsten Forderungen ungelöst bleiben – 17 abgestimmte Punkte und das Ergebnis ist 0.
Rückerstattung der Verbrauchsteuern – versprochen, aber ohne Ergebnis. Rabatt auf Mautgebühren – versprochen, aber ohne Lösung.

Rücknahme der strittigen Artikel der Verordnung (31–35) – wurde nicht einmal erwähnt.

„Minister Forto erkennt den Sektor politisch an, aber operativ geht er denselben Weg wie seine Vorgänger. Statt Ergebnissen – nur neue Mitteilungen.

Herr Minister, Sie sind durch Ihr Nichttun und Ihre Weigerung, konkrete Maßnahmen umzusetzen, direkt verantwortlich für den angekündigten Protest“, merkt das Konsortium Logistik BiH an.

Anschließend betonten sie klar, was sie von Minister Forto fordern:
‣ Umsetzung aller vereinbarten Punkte;
‣ Rücknahme der strittigen Artikel der Verordnung (31–35);
‣ Rückerstattung der Verbrauchsteuern und Rabatt auf Mautgebühren;
‣ Sofortige Anwendung von AETR und SSP ohne Diskriminierung;
‣ Aktive Teilnahme des Ministers an dem Treffen mit der Europäischen Kommission am 26. August.

„Es ist genug. Der Protest ‚bis zur Erfüllung der Forderungen‘ beginnt am 1. September um 6:00 Uhr und wird dauern, bis echte Lösungen umgesetzt werden.

Mit dieser Mitteilung zeigen wir klar, dass während der Minister Mitteilungen schreibt – die Transportunternehmer die Geschichte ihres Kampfes schreiben. Am organisiertesten, geeint, geschlossen und entschlossen“, teilte das Konsortium Logistik BiH mit.