Türkisches Frachtschiff sinkt in der Adria, kroatische und italienische Behörden evakuieren die Besatzung

ZAGREB, (Patria) - Im Archipel der Insel Jabuka ereignete sich heute Morgen ein Havarie eines türkischen Frachtschiffs aufgrund des Eindringens von Meerwasser in den Maschinenraum, woraufhin eine Rettungsaktion für die Besatzung in Abstimmung mit der kroatischen und italienischen Koordinierungszentrale für Seenotrettung eingeleitet wurde, teilte das Ministerium für Meeresangelegenheiten, Verkehr und Infrastruktur Kroatiens mit.

Das Ministerium gibt an, dass die erste Information über die Havarie des Schiffes 'Haksa' heute Morgen um 4:16 Uhr von den Beamten des Zentrums für die Überwachung und Steuerung des Seeverkehrs (VTMIS Split) eingegangen sei. Diese informierten die Nationale Koordinierungszentrale für Seenotrettung (MRCC Rijeka) und übermittelten die Information, dass die Besatzung das Eindringen von Meerwasser in den Laderaum des 85 Meter langen Frachtschiffs mit 13 Besatzungsmitgliedern (11 türkische Staatsbürger und 2 indische Staatsbürger), das unter türkischer Flagge fährt, gemeldet und um Hilfe gebeten habe.

„Um 4:25 Uhr erhielten die Beamten des MRCC Rijeka einen Mayday-Ruf (DISTRESS CALL) vom havarierten türkischen Schiff, woraufhin sie über die Küstenfunkstellen eine Havarie-Meldung an alle Teilnehmer des Seeverkehrs aussandten und eine koordinierte Rettungsaktion in Zusammenarbeit mit dem MRCC Rom – Italien einleiteten, da sich die Position des havarierten Schiffes im Archipel der Insel Jabuka, genauer gesagt im Jabučker Becken, in einem Gebiet befindet, das teilweise außerhalb des kroatischen Hoheitsgebiets liegt“, so das Ministerium für Meeresangelegenheiten, Verkehr und Infrastruktur Kroatiens, berichtet die Agentur Patria.

Weiter heißt es, dass der Motortanker 'Valcadore' unter italienischer Flagge zum Zeitpunkt des Unfalls etwa 4 Seemeilen von der Havarieposition entfernt fuhr, weshalb das MRCC Rijeka ihn in die Rettungsaktion umleitete.

In der Zwischenzeit hat das MRCC Rijeka die Hafenbehörde von Split und die Seepolizei von Split in die Rettungsaktion eingebunden, deren Besatzungen sofort zur Havarieposition ausliefen. Das Zentrum hat auch Schlepper der Firma Brodospas in die Aktion einbezogen, und die kroatische Küstenwache wurde ebenfalls informiert und ihre Schiffe in Bereitschaft versetzt. Darüber hinaus hat das MRCC Rijeka in Absprache mit dem MRCC Rom zwei italienische Schlepper, die zur Unfallstelle fahren, in die Aktion eingebunden.

„Die Kapitäne der 'Valcadore' und 'Haksa' haben in Abstimmung mit dem MRCC Rijeka heute Morgen um 06:05 Uhr mit der Evakuierung der Besatzung begonnen. Der Kapitän des türkischen Frachtschiffs entschied sich, mit vier weiteren Besatzungsmitgliedern an Bord des sinkenden Schiffes zu bleiben, solange dies möglich ist“, so das Ministerium für Meeresangelegenheiten, Verkehr und Infrastruktur Kroatiens.

Die acht evakuierten Besatzungsmitglieder des havarierten türkischen Schiffes wurden vom Tanker 'Valcadore' auf ein Boot der Seepolizei von Split umgeladen und werden zum Hafen von Split transportiert, während ein Rettungsboot der Hafenbehörde von Split vor Ort verblieb. Dessen Beamte arbeiten in Zusammenarbeit mit dem Kapitän und der verbleibenden Besatzung der 'Haksa' daran, das Schiff zu retten, bis weitere Rettungseinheiten eintreffen.

„An der Havarieposition wurde derzeit keine Meeresverschmutzung festgestellt. Da das türkische Schiff jedoch 3000 Tonnen Sintermagnesit transportiert und in seinen Tanks etwa 70 Tonnen Treibstoff und Schmieröl enthält, hat die zuständige Abteilung für Seeverkehrssicherheit des Ministeriums für Meeresangelegenheiten, Verkehr und Infrastruktur alle Protokolle zur Verhinderung und Sanierung möglicher Meeresverschmutzungen an der Unfallstelle eingeleitet“, heißt es in der Mitteilung.